Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo,
ich biete hier den Motor aus einem Unfallwagen an:

Mercedes Benz 190 2,3 16V W201
Jahrgang: 1985
KM: 201744
Motornummer: 102983
Preis: 1000 Euro
Standort: Basel, Schweiz

Kopfdichtung muss ersetzt werden.

Sonstige Teile aus dem Heckschadenschlachtfest
auf Anfrage.
Gültig bis Ende April, nur an Selbstabholer in bar.

mail: pro_stata "ät" yahoo.de

Grüess
Daniel

Hi Daniel -
ich kann dir jetzt schon sagen das dein Preis zu hoch angesetz ist !!!
Letztdens ist bei ebay ein nagelneuer 2.3-16V für ca. 1500€ weg gegangen !!
Für 200tKM und dann noch Kopfdichtung ersetzten sind 1000€ defintiv viel zu viel !
bye
Maki

Najo, kamman auch reden drüber.
Man muss aber auch bedenken was DC dafür nimmt.

Grüess
Daniel

moin Dani,

willkommen im 16V Forum!

Maki hat Dir gesagt, daß Deine Preisvorstellungen für den deutschen Markt zu hoch sind, dem schließe ich mich an.

Schön, wenn man über den Preis reden kann, das ist ein Angebot.

Bei Mercedes bekommt man übrigens neue und funktionsfähige Motoren, dafür zahlt man dann natürlich auch. Aktuell gibt es für 2500 Euro einen NEUEN und KOMPLETTEN 2.3-16 Motor beim MBGTC, nur als Orientierung...

Bei Deinem Motor darf man ersteinmal das Schrauben anfangen und bei 200tkm wird man nicht nur die Kopfdichtung wechseln dürfen, wenn man den Motor schon aufmacht, meinst Du nicht auch?

Verstehe es nicht als böses Meckern, Du bekommst hier eine Einschätzung des Marktes, das sollte Dich als Verkäufer interessieren.

bis denn,
Christian

Danke.

Keine Angst, ich nehm das schon nicht krumm.
Im Gegenteil, ist intressant das Preisniveau zu sehen.
Wenn man die Dinger nicht braucht, findet man sie wie Sand am Meer.....

Mit der Revision sehe ich das ein wenig anders, Neue Dichtung, Neue Kette
und gut is für die nächsten 200 und das dauert. Ob der Kopf überhaupt geplant werdern muss fragt sich auch, da es die Dichtung nicht verkocht hat,
sie lässt einfach etwas Wasser in einen Brennraum, was sich in Startschwierigkeiten aüsserte
(welche man damals einfach nicht wegkurieren konnte.. )
Nun, jetzt hat es sich ja gezeigt wieso dem so war.

Grüess
Daniel

naja mit bissle kopfdichtung und kette einfach wieder 200tkm wird wohl nicht sein du musst überlegen was der kleine vierzylinder leistet aus seinen 2,3Liter die motoren haben sehr starke beanspruchungen und bei den kilometern steht eigentlich mehr an. Man Bedenke nur mal das mein vater sein 420sec (w126) aus eben 4,2Liter gerade mal 225PS hat.....Ich weiß der vergleich ist etwas weit hergeholt aber ich glaube das verdeutlicht die sache

mfg

shaxm32 hat geschrieben:(w126) aus eben 4,2Liter gerade mal 225PS hat.

und der ist sozusagen unkaputtbar. Für die Ewigkeit gebaut. Million km plus.
.....da geht es dem 4Zyl auch lange gut.

Daniel

naja dem giengs ja schon lange gut 200tkm...... Viel Glück beim Verkauf



mfg