Hallo habe noch diverse Teile zu verkaufen!
-komplette KE für 2.3 16V mit Kat
-RüF Stecker
-Drosselklappe
-Nockenwellen
-Einspritzdüsen für 2.3 16V (erst 8000 Km; abzugeben wegen Motonic- Umbau) Neupreis 180 Euro
-Zündschaltgerät, zündspule, Motorsteuergerät,Kabelstrang für 2.3 16 kat
-Motorumbausatz von 8V auf 16V
- Rieger Heckscheibenblende (war noch nie verbaut ist sogar schon grund.)
-Zündkerzenabdeckungen für div. Mercedes Modelle; Carbonbeschichtet FTD
Habe auch noch viele andere Teile für Mercedes Modelle auch AMG
nur top Ware, wie Viele schon feststellen konnten
Gruß Marc
Diverse Teile zu verkaufen
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m.evolution - maxi Ventiler
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von 190er-Fighter » 27. Aug 2007, 19:42
was für amg teile hast du? schreib mir mal bitte eine pn mit prisen
gruß harut
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von m.evolution » 1. Sep 2007, 23:02
habe neue brabusteile für 190er bekommen
fahrwerk. motor 3.6l, auspuff und div. innenraumteile etc
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16V 2.3 Feuer frei
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von m.evolution » 3. Sep 2007, 20:17
Wegen der großen Nachfrage:
103er Motor original Brabus 3.6, 250 PS 360 Nm
Motor bekommt noch eine neue Kopfdichtung und Ventilschaftabdichtungen. Der Zylinderkopf ist schon bearbeitet inc. Kanäle und Ventile.
103er Motor original Brabus 3.6, 250 PS 360 Nm
Motor bekommt noch eine neue Kopfdichtung und Ventilschaftabdichtungen. Der Zylinderkopf ist schon bearbeitet inc. Kanäle und Ventile.
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von db16v » 3. Sep 2007, 21:35
Und der Preis für das Motörchen????
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von Nagilum » 4. Sep 2007, 01:55
Hier in der Gegend stand mal ein Brabus 3.6, aber leider nur an Händler zu verkaufen, hat aber mächtig unter den Fingern gejuckt.
Wie haltbar sind die Dinger? Von 2,6 auf 3,6 Liter ist ja doch eine ganze Menge.
Was heisst FTD?
Was hast du sonst noch "rumliegen"?
Gruß
- Nagi
Wie haltbar sind die Dinger? Von 2,6 auf 3,6 Liter ist ja doch eine ganze Menge.
Was heisst FTD?
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von m.evolution » 4. Sep 2007, 14:01
Die sind schon haltbar. 103er Motor eben. Einzige Schwachstelle ist die Kopfdichtung, sie ist auch relativ teuer. Ich kann den Motor ohne Kopfdichtung verkaufen, aber auch zusammengebaut mit neuer Kopfdichtung und frischem Zylinderkopf.
FTD= Flüssigkeitstransferdruckverfahren
Auf Deutsch= diverse Teile mit Carbonfolie beschichten
-beschichten nicht bekleben, also auch um Kanten und Rundungen rum.
zB. Zündkerzenabdeckung, Türgriffe, Innenraumteile fast alles.
Wenn du Teile brauchst, dann schreib mich einfach an, wenn ich alles aufschreibe sitz ich übermorgen noch hier -g-
Gruß Marc
FTD= Flüssigkeitstransferdruckverfahren
Auf Deutsch= diverse Teile mit Carbonfolie beschichten
-beschichten nicht bekleben, also auch um Kanten und Rundungen rum.
zB. Zündkerzenabdeckung, Türgriffe, Innenraumteile fast alles.
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