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2.3 16 teile

BeitragVerfasst: 17. Nov 2007, 20:48
von evojonny
hab heute einen 2.3 16v ohne kat erinbekommen.

es ist zwar schon fast allen ausgebaut worden aber was ich so gesehen habe sind da noch:


4 radlaufverbreiterungen
diff (verkauft)
alle dämpfer
auspuff komplett (angerostet aber nirgens durch)
diverse steuergeräte
schaltbock
gullifelgen 14 zoll


es sind sicher noch mehr teile aber das ist was ich so auf den ersten bick gesehen habe.

bei interesse bitte pn an mich

BeitragVerfasst: 17. Nov 2007, 22:49
von LUDE
Gullifelgen in 14 Zoll???

BeitragVerfasst: 18. Nov 2007, 18:16
von evojonny
ja hab ich auch zum erstenmal gesehen

BeitragVerfasst: 18. Nov 2007, 19:08
von LUDE
Ich auch noch nicht.....kannst mal ein Bild machen neben deinen 15ern.

Wäre cool!

BeitragVerfasst: 18. Nov 2007, 19:41
von evojonny
mach ich noch kann aber ein paar tage dauern den der 2.3 is ein bischen eingeschnieben

BeitragVerfasst: 19. Nov 2007, 14:29
von Chris Martens
moin zusammen,

bis Ende 1984 hat es für den gemeinen 190 / 190E Gullis in 14" (5Jx14) als SA gegeben, das ist nichts besonderes.

Es sind aber nur noch wenige Fahrzeuge aus der Zeit Ende 1982 bis Ende 1984 unterwegs...

Die Sechzehnventiler gab es (natürlich) von Anfang an auf 15" Gullis.

Die Mittelklasse (W123) rollte damals jedoch auch noch auf 14"-Felgen, erst mit dem W124 kam dann die Serienbereifung in 15" (W123 Langfahrgestelle für Sonderaufbauten ausgenommen, die hatten auch damals schon 15" Stahl- oder Barockfelgen).

bis denn,
Christian

BeitragVerfasst: 19. Nov 2007, 14:35
von Thorsten Stadler
14 Zoll ist ja erstaunlich, da die doch meines Wissens gar nicht über die Bremse passen. Man lernt immer dazu.