Mercedes W201 190E 16V EVO

Hallo,

der Abgleichstecker passt auf alle 16V (auch Evo1 und Evo2) ohne KAT bzw. ohne Lambda-Regelung und ist innen wie außen absolut neuwertig, ca. 4 Jahr alt und ca. 5000 km gefahren.

Preis: 10 Euro.

Der EZL Abgleichstecker sitzt im Motorraum auf der linken Seite. Damit wird die Zündverstellung vorgenommen, z.B. wenn man mal mit Normalbenzin unterwegs sein muss. Im Vergleich zum KAT-Stecker hat der ECE-Stecker die Beschriftungen für Normal und Super an anderer Stelle, da ohne KAT bzw. ohne Lambda-Regelung mehr Vorzündung gegeben wird.

Abholung in Neupotz, Karlsruhe oder beim Treffen in Hockenheim. Versand auch möglich, dann Vorkasse und zzgl. der anfallenden Versandkosten je nach gewünschter Versandart.

Bei Interesse bitte hier antworten oder PN.

Hallo,

würde mich dafür interessieren sind das die Stecker die mann gegen die KAT Stecker ersetzt also RÜF Stecker.. heißen die ECE? Wollte mein Kat so einbauen das er zum schrauben ist und ein Rohr machen. Ab und an mal wechseln!

Ja exakt. Die Stecker der RÜF-Fzge haben die Aufschrift "ECE". Ich kann allerdings nur den ECE EZL-Stecker für die Zündverstellung anbieten. Hinter der Batterie sitzt noch ein 2. Abgleichstecker für die Einspritzung. Den sollte man auch noch austauschen.

Sind die beim 2,3er und beim 2,5er gleich?

Lt. EPC (Teileprogramm) ist der EZL-Stecker ECE (=RÜF) in ALLEN 16V gleich bis hin zum Evo2.

ja der eine kostet 18,11 und der andere 23,50.

Beides Netto. Ich ordnungsfuchs hab jede pupsrechnung feinsäuberlich abgeheftet...