Mercedes W201 190E 16V EVO

Schauts euch an, nur der Standort ist fraglich!

Hier der link.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

einfach kopieren und oben als adresse einfügen

MFG
Dany

Hi Dany,

THX für den Link.
Anbei ein paar Bilder zu welcher Anlage der Topf gehört.
Auch ist zu beachten, dass die Anlage nur mit dem sündhaft teuren DTM Krümmer verbaut werden kann.













Nette Grüße

Fränk

was ist den an dem so anderst wie an einem normalen??

@ raggna: was willst du denn bei nem getunten 4-takt saugmotor mit gegendruck???

wie man auf den bildern sehen kann, steht da mein wagen daneben, ich hatte die anlage nach dem prüfstand damals nochmal ausgebaut, um die rennkats ein zu schweissen.

mit dieser anlage hatte ich (mit efi 2) 25 kw mehr leistung als mit ner serien evo 2 anlage.

soviel zum thema spülverluste!

Ok das glaub ich das der Krümmer teuer ist, ist ja alles Handverschweißt.
Was muss man ungefähr hinblättern, für den Krümmer??

Hallo,
ich bin auch für Unterstatement.
Allerdings nutze ich mein komplettes Drehzahlband, man muß ja auch wieder von der roten Ampel loskommen!
- und wenn's sein muß, gebe ich auch mal Gas.
Im Gegensatz zu Dir nutze ich mein Auto ganz normal, also auch zum Einkaufen. (seit ca.330.000Km)
- oder wenn ich mit Hänger und Moped zur NS unterwegs bin.
Damit geht es da richtig vorwärts!
Gruß
Th.