Mercedes W201 190E 16V EVO

Ich hab den vom R129 600SL, ist ein Stück größer

Gruß Norbert

Hallo Dany,
beim Ölkühler gibt es viele Möglichkeiten.
Ich habe noch ein 500E und vom 16V Ölkühler rumliegen.
Verbaut habe ich ein Ölkühler vom 24V.
Um den Umbau in erträglichen Rahmen zu belassen, ein Vorschlag:
Hohl Dir die Ölkühler/konsole vom 24V (W124) für den Kotflügel v.l..
Mit etwas Anpassungsarbeiten passt die.
Zusätzlich brauchst Du noch entsprechende Leitungen, die kann man sich beim örtlichen Hydraulikspezi mit den passenden Anschlüssen pressen lassen.
-> der Kühler braucht Kühlluft, die mußt Du ihm bei Deiner Frontschürze schaffen!
Das Loch des alten Ölkühler macht man dann zu!
Was meinst Du?
Gruß
Th.

Setrab, ein Setrab Kühler hab ich verbaut.

http://www.em-racing.de/OElkuehler

Gruß Fränk

So nun gibt es auch was neues zu diesem Thema.

Nachdem ich mich in dieses Thema gut eingelesen habe und mehrere Ersatzteileshops durchsucht habe, ist mir folgendes aufgefallen.
!!!Der Ölkühler des W201 EVO2 ist baugleich des w140....siehe Auflistung!!!

MERCEDES-BENZ OE: 2015000500 w201/EVO2 http://www.teilehaber.de/autoteile-shop ... i-2-5.html

MERCEDES-BENZ OE: 1405000000 w140/..... http://www.teilehaber.de/autoteile-shop ... /T957.html


Marke Modell Plattform Typ Baujahr Motor Hinweise
Mercedes-Benz S-Klasse W140 300 SE 2.8 1993/01-1998/10 2799 ccm, 145 KW, 197 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse W140 400 SE,SEL/S420 1991/02-1998/10 4196 ccm, 210 KW, 286 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse W140 500 SE,SEL 1991/02-1998/10 4973 ccm, 240 KW, 326 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse W140 600 SE,SEL 1991/04-1992/12 5987 ccm, 300 KW, 408 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse W140 S 280 1993/02-1998/10 2799 ccm, 142 KW, 193 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse W140 S 420 1993/01-1998/10 4196 ccm, 205 KW, 279 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse W140 S 500 1993/01-1998/10 4973 ccm, 235 KW, 320 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse W140 S 600 1993/01-1998/10 5987 ccm, 290 KW, 394 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse Coupe C140 SEC/CL 420 1994/10-1999/02 4196 ccm, 205 KW, 279 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse Coupe C140 SEC/CL 500 1992/10-1999/02 4973 ccm, 235 KW, 320 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz S-Klasse Coupe C140 SEC/CL 600 1992/09-1999/02 5987 ccm, 290 KW, 394 PS / 390x123x30mm
Mercedes-Benz Stufenheck W124 500 E 1991/01-1993/06 4973 ccm, 240 KW, 326 PS / 390x123x30mm



Ich hoffe ich konnte mit diesen Info´s weiter helfen.
Den Zettel mit den genauen Teilenummern der Halter habe ich leider nicht mehr.

Gruß
Dany

Hi Dany,

gute Recherche
Mit der Info dass der EvoII Ölkühler baugleich mit dem Ölkühler des w140 ist, kann man durchaus was anfangen.

Der anhängende Dateianhang stammt von der Russenseite

http://translate.google.com/translate?h ... t%3Ddr2000

Gruß Fränk

Und diese W 140 Ölkühler gibt es ja nicht gut und günstig.
@ Fränk du könntest den thread auch in "Umbau auf Evo 2 Ölkühler/ großen Ölkühler "nennen.

Gruß
Dany

Ich habe immer noch Original Kühler, bis jetzt bei meine Fahrweise laut Temperaturanzeige war immer 110°. Ob wohl ich in 4 Stunden 600km Geschafft habe.

Hallo zusammen,
hat einer von Euch Zugriff auf's WIS?
Der könnte ja mal die Konsole/Ölkühler vom 24V, aus dem Kotflügel posten.
Das wäre ja evtl. eine Alternative für den Einen oder Anderen.
Gruß
Th.

...W116 / V8 Ölkühler...