Mercedes W201 190E 16V EVO

Habe hier aus ich sage mal Fehlkauf einen 2,5 16V Motor stehen.
Ich habe ihn "Blind" gekauft ohne Steuergeräte und Kabelbaum und wolte ihn in meinen 2,3er bauen. Da ich aber noch Kabelbäume, Krümmer und Steuergeräte benötige seh ich es als unwirtschaftlich an.

Wenn ihn einer benötigt für seinen 2,5wer als Austauschmotor kann er sich gerne melden.

Preislich muss ich 1900€ haben. Gelaufen hat er laut angaben des Verkäufers 167.000km.

Hey,

Bilder und angaben, was an dem Motor dran oder bei ist, fördern meist den Verkauf.

Gruß Thomas

Das stimmt. Bilder hab ich leider keine, steht auch unter ner Decke inner Garage, wie gesagt, bei bedarf
An dem Motor ist die Servopumpe, Ölkühler, Lichtmaschiene, Anlasser.

Der Motor steht in 46354 Südlohn,, kann aber auch per Spedition versendet werden.

http://www.abholservice-bypack.de/2.html

Neuer Forumspreis 1650€ ohne Versand,
Ab heute Abend steht er in eBay Da gibsts auch Bilder.

http://www.ebay.de/itm/330837256930?ssP ... 1558.l2649

Kloppt euch drum

Südlohn ist gar nicht soweit weg, aber ich wüsste nicht wo ich mir das Teil hinstellen soll. Preislich gesehen wären 1.650 € mMn. nicht schlecht gewesen.

Gruß
- Nagi

Garage, nimmt kaum platz weg
Aber bin mal gespannt wo er hingeht, wuste nich das die leute im Winter so steil drauf gehen

db16v hat geschrieben:Hey,

Bilder und angaben, was an dem Motor dran oder bei ist, fördern meist den Verkauf.

Gruß Thomas

Ja Thomas - jetzt wiederspreche ich mit viel Humor, denn:
nach meiner unbedeutenden Meinung zählen die "Inneren Werte", Kompressionswerte sind die Priorität,

und dem Verkäufer : kannst Du viele aktuelle Fotos irgendwo hochladen und einen Kompressionstest vor Ort sicherstellen - steigert das die Verkaufschancen enorm .

viele Grüße Michael

In meiner Garage ist leider kein Platz und im Keller steht das Ding ziemlich bescheiden.
Das übliche halt.. am Anfang geht's schnell nach oben, dann tut sich einige Zeit nicht viel und dann macht's nochmal 'n Satz.
eBay halt.

Michael: 'n Kompressionstest mit 'nem ausgebauten Motor ist mal nicht so eben gemacht, den wird er wohl kaum nachreichen.

Gruß

Testgerät habe ich da, aber ohne Öldruck ist die Kette nicht richtig gespannt und somit auch keine 100% kompression gegeben oder seh ich das falsch?

Wenn du einen Rastenspanner verbaut hast, sollte das kein Problem sein.

hallo.

wenn der motor in ordnung ist, wird er nach ca 3 sekunden starten öldruck aufbauen, und den spanner betätigen, genau wie beim starten des motors. also wird nix passieren. zusätlich wird der starter den motor ohne zündis schneller drehen. letztendlich steht einer kompressionsprüfung im ausgebauten zustand nix im wege. es sollten sich nur mindestens 4 liter öl in der wanne befinden, und das ölfiltergehäuse inclusive ölkühler muss montiert sein.

mfg thomas

Bei "nicht mal eben gemacht" bin ich natürlich davon ausgegangen, dass er keinen Anlasser zur Hand hat und auch (fast) kein Öl mehr im Motor ist.
Auf dem Bild ist ja kein Anlasser zu sehen.

Gruß
- Nagi

Der Anlasser ist demontiert genau wie das Öl für den Transport abgelassen ist.
Zudem hab ich meine Hand eingegipst und mit links ist es alles a bisl schwerer
Daher wirds mit dem Kompressionstest nix.

Kann geschlossen werden, ist verkauft

Preis geht wohl für nen 2,5-16 voll in Ordnung.
Jetzt für 2500€ den 16V Automatik mit Lederausstattung ohne Motor kaufen, im Frühjahr ein bischen schrauben und man(n) hat einen "günstigen" 16V