Diff 3.27 ASD+ABS werksüberholt /RESERVIERT

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Diff 3.27 ASD+ABS werksüberholt /RESERVIERT

Beitragvon flori-68 » 12. Jan 2015, 13:51

Hallo Zusammen,

biete hier ein werksüberholtes, unbenutztes Differential an.ABS+ASD mit 0 KM , die Flansche passen für 2.6er Antriebswellen, Tellerradgröße ist 185mm,also großes Diff

Preisvorstellung sind 795€, für ein gleiches Altteil gibt's 95€ zurück ,somit wäre der Preis dann 700€+ Versand, max 20€ wegen dem Gewicht.NP fast 3000€

Fotos lade ich so zügig wie möglich hinterher.

Gruß Markus
Zuletzt geändert von flori-68 am 12. Jan 2015, 14:47, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Diff 3.27 ASD+ABS werksüberholt

Beitragvon Henger » 12. Jan 2015, 14:06

Servus Markus,

fairer Preis für dein Diff :super
Wer da noch lange überlegt ist selbst Schuld.
Wünsche viel Erfolg beim Verkauf!

Gruß Fränk
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Re: Diff 3.27 ASD+ABS werksüberholt

Beitragvon gerli90 » 12. Jan 2015, 14:28

Hallo!

Passt das Diff auch dei 2,5 16V. :kratz

Brauche nähmlich dringend eines.

mfg gerhard
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Re: Diff 3.27 ASD+ABS werksüberholt

Beitragvon flori-68 » 12. Jan 2015, 14:47

Danke Fränk!

Hallo Gerhard,
der Chris fährt auch ein 3.27,
da ich jedoch zu deinem Fahrzeut nichts Näheres weiß,könnte Dir die Frage nach Zusendung einer Fahrgestellnummer(natürlich per PN) beantworten.Gerne kann ich die Flansche ausmessen,
ob diese passen.Da Du erster warst,werd ich es dir reservieren bis zur Klärung

Gruß Markus
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Re: Diff 3.27 ASD+ABS werksüberholt /RESERVIERT

Beitragvon shaq » 12. Jan 2015, 17:27

Ich fahre auch 3,27 mit ABS und ASD das merkt man schon :) habe damals gekauft vom W124 230E Automatik mit 54.000 km

Bitte beachten einmal man bekommt Diff welcher gut (hier ist mit 0km angboten :!: ) alles ist möglich:

Also meine Geschichte (weil w124 Teil):

Deckel vom W124 hinten paßt nicht, auch beide Flanschen zum Antriebswellen waren anders als beim 16v:

1. Öl abgelaßen
2. Einmal Deckel ist entfernt man kann sehen das Flanschen sind befestigt je nur mit 1 große Segermutter und sehr einfach zu tauschen gegen 2.5 16V Flanschen. Einmal Segermutter ist entfernt man zieht Flansch nach außen nur sorgfälltig um Simmeringe nicht zu beschädigen und tauscht gegen 2.5 16v Flanschen.
4. Differential von Innen gut reinigen (wenn gebraucht ist wie mein war habe 2 dosen Bremsreiniger genützt) Deckel vom 2.5 16 wieder montieren mit Dichtpaste und neu mit Castrol Sperrdif. Öl befüllen
5. Tacho tauschen gegen 2.3 16v ASD Tacho (das habe Ich leider noch nicht gemacht)

MfG
N.
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Re: Diff 3.27 ASD+ABS werksüberholt /RESERVIERT

Beitragvon gerli90 » 21. Jan 2015, 15:11

Hallo!

Noch ne frage..

das castrol öl ist da das 75w 140?? Oder?? :kratz

wieviel öl benötige ich da?? :kratz

:danke :danke

mfg gerhard
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Re: Diff 3.27 ASD+ABS werksüberholt /RESERVIERT

Beitragvon flori-68 » 21. Jan 2015, 18:56

Hallo Gerhard,

die mittlere Größe (Tellerrad 185mm) bekommt 1,1L, das kleine ( 168mm) 0,7L.

BTW:
Differential ist wieder frei,Angebot steht oben,wer möchte bekommt auch ein 3,27er oder 3.46er mit rein mech. Sperre und Werksneuem Innenleben.
Hier natürlich frühe 2.3er mit mech.Sperre oder aber auch 2.5er ohne ASD zum umbauen auf mech. Sperre

Fotos:
https://picasaweb.google.com/1128961558 ... sbHPoYa3MA

Bei Interesse Call me

Gruß Markus
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