Mercedes W201 190E 16V EVO

von **Nagilum** » 26. Mär 2009, 13:02

Floh...
Mir ist mal eingefallen, was auf jeden Fall bei Thorsten gefehlt hat:
Eine Probefahrt meinerseits mit deinem neuen Fahrwerk (und ohne quietschigen Dämpfer)...

Gruß
- Nagi

von **LUDE** » 26. Mär 2009, 13:11

Ja bei mir hat sich auch einiges getan, aber dazu komme ich wohl nächste Woche oder am Wochenende.
Mein 16V ist ab nächste Woche wieder zugelassen....Leute ich bin voll auf Endzug! Also ich hab nen Aff oder bin voll auf Turkey! Irgend ein Viech in mir will 16V fahren!

Mein EVO wurde vor zwei wochen durchgesehen.
Also ne Inspektion wurde gemacht.
Hat ein neues Radlager samt Flansch hinten recht bekommen.
Einen neuen Lenkzwischenhebel.
Neues Sperröl im Diff.
Neues Getriebeöl und Motoröl.
Die Ventile wurden eingestellt...am zweiten Zylinder war ein haufen Spiel.
Klima wurde gecheckt.
Der Wagen läuft sehr gut, ruhig und sauber!
Von nem Kopressionsverlust keine Spuhr.
Bin echt begeistert und Schaltwagen fahren ist auch ganz nett

Also bald gibts mehr zu lesen.......

von **Henger** » 26. Mär 2009, 15:18

jensl hat geschrieben:
Wie ihr wisst habe ich ja meinen geliebten 16V verkauft aber mir meinen größten Wunsch eines C43 AMG erfüllt.

Gruß
Jensl

Ein wirklich klasse Auto im besten Zustand.
Immer gut zu wissen wer das Pferd geritten hat, bevor man es selber kauft :wink:

Gruß Fränk

von **jensl** » 26. Mär 2009, 15:57

Henger hat geschrieben:
jensl hat geschrieben:
Wie ihr wisst habe ich ja meinen geliebten 16V verkauft aber mir meinen größten Wunsch eines C43 AMG erfüllt.

Gruß
Jensl

Ein wirklich klasse Auto im besten Zustand.
Immer gut zu wissen wer das Pferd geritten hat, bevor man es selber kauft

Gruß Fränk

Richtig Fränk Du sagst es

Und der Typ von dem ich dieses Fzg. habe wohnt ja auch nur einen Gasstoß von mir entfernt :hau

Gruß
Jens

von **Conley** » 26. Mär 2009, 16:23

Mein 16V Hatte leider keinen Winterschlaf.

Er musste den ganzen Winter dran Glauben, naja.

Muss aber nun auch noch ein paar sachen vor HH machen.

Gruß

von **aleks85** » 26. Mär 2009, 18:13

@Lude

Hatte der Stadler letztes Jahr in HH nicht irgendwie nen erheblichen Kompressionverlust an deinem Evo festgestellt. Freut mich echt für dich das sich doch nicht bewarheitet hat

MFG Aleks

von **Spawn** » 26. Mär 2009, 18:20

Meiner ist leider auch noch Baustelle. Bis HH sollte er aber fertig sein.

von **fisch007** » 26. Mär 2009, 18:46

Hä, bei uns liegt noch Schnee, an das anmelden werd ich wohl anfang/Mitte Mai mal denken, aber vorher keine Spur.

von **Brosis** » 26. Mär 2009, 19:02

Mein 16V schlummert noch in der garage. Er ist zwar ab 1 April wieder angemeldet, aber wenn das Wetter weiter so bescheiden bleibt muss er weiter im Winterschlaf bleiben.

von **Spawn** » 14. Apr 2009, 18:54

Juhu. Seit Sonntag ist mein generalüberholter Motor wieder drin und läuft. Macht aber immer noch Kaltstartschwierigkeiten.

von **Brosis** » 14. Apr 2009, 21:13

Die 16V zeit beginnt ja wieder gut. Hab nen Kabelbruch beim Kabel wo auf den Magnetschalter vom Anlasser geht.

von **Henger** » 14. Apr 2009, 21:24

Hoffentlich ist bald Mai und ich kann auch endlich mal ne Runde 16er fahren.
Bei dem derzeitigen Wetter leide ich erheblich unter 16V-Entzugserscheinungen

Ich werde mein Saisonkennzeichen spätestens nächstes Jahr auf April abändern lassen

Gruß Fränk

von **Spawn** » 15. Apr 2009, 20:45

Genau mit dem Gedanken hab ich mich gestern auch beschäftigt. Wie es der Teufel will wird aber genau nächstes Jahr April total Schei...

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