Lustiges Bilderrätsel

[Nagilum]

Aaaalso, der Ralf hat am WE, während (u.a.) ich die Strippen für meine Musikbeschallung verlegt hab, den Motor seines Wagens getauscht.

Grund? Frostschutz im Kühlwasser vergessen!
Was passiert beim Opel Kadet E? Zahnriemen betreibt nicht nur die Nockenwelle, sondern auch die Wasserpumpe.


Nun hab ich ihn gepiesakt den alten Motor aufzumachen um mal nach den Innereien zu schauen...
Und? Schaut mal:





Räsel: Was ist passier - und warum?

Gruß
- Nagi

[MetallMann]

Hm, Wasserpumpe festgefrohren Zahnriemen orgelt über rad der Wasserpumpe Zahnriemenfunktion beeinträchtigt stillstand der Nockenwelle...

[Nagilum]

Zu 66% Falsch, schau mal genau auf das erste Bild.
Davon ab fehlt der Geschichte von dir noch etwas (dafür die weiteren Bilder).

Gruß
- Nagi

[MetallMann]

Hättest du nicht sagen können zu 33% richtig? das klingt besser
Zahnriemen ist hin und die noppen liegen unten rum, hab ich ersehen.
Ich würd noch sagen irgentwas mit der Nockenwelle, es sieht aus als wären alle Ventile zu...
Naja ich habs versucht.

[Nagilum]

Hätte ich.
Richtig, Ziemen nicht beeinträchtigt, der is tilt, sämmtliche "Zähne" liegen unten drin.
Der Lustige Teil fehlt aber noch.

[MetallMann]

ja, ich meinte mit beeinträchtigt das er nichtmehr funzt, hab das gesehen mit den zähnen, hab mich nur dumm ausgedrückt. also doch 66% richtig?
Na los jetzt sag schon.

[florianh]

Frage ist jetzt nur, wieso sind alle Ventile zu und keine Einschlagstellen auf den Kolben von den Ventilen. Irgendwie muss es ja wohl die Nockenwelle auch noch zerlegt haben. Vielleicht gebrochen? Aber ohne das die Kolben Kontakt zu den Ventilen bekommen haben? Klär uns auf.

Gruß,
Flo

P.S.: Ich kann zwar keine offensichtliche Einschlagstelle erkennen, aber ich vermute mal das beim Starten ein Kolben das Ventil hochgedrückt hat und dabei die NoWe gebrochen ist.

[Nagilum]

Wenn keiner vorher drauf kommt, werd ich das Rätsel heut Abend auflösen.

Flo: Die Nockenwelle lebt noch...

Gruß
- Nagi

[Henger]

Also, die Ventile haben da nicht aufgeschlagen weil:

1. Die meisten der OHC Opel Motörchen Freiläufer sind (ausname 1.4 -8Ventiler ).

2.Weil keine Spuren auf den Kolben vorhanden sind ( man sieht aber schön daß es Wasser verbrand hat).

3. Weil beim lösen der Kopfschrauben an diesem Motor der Nockenwellenkasten mit gelöst wird und somit die Ventile entlastet sind.


Ohne Frostschutz fahren haut bei diesem Motor erst mal alle Froststopfen raus und der Kopf reißt.
Ich könnt mir vorstellen das ihm der Brennraum voll Wasser gelaufen ist welches dann gefroren ist, somit hat der Startversuch dann aus dem Zahnriehmen einen Keilriehmen gemacht

Gruß Fränk

[Nagilum]

Der Kandidat hat volle 100 Punkte.

Das ding ist ein Freiläufer, folglich hat keines der Ventile einen der 4 Kolben geknutscht.
Nach Sichtprüfung ist der Block tiptop.

Die Wapu hat allem Anschein nach -garnicht- gedreht, sondern direkt einen "Keilriemen" fabriziert. Daraus resultiert: Ein neuer Zahnriemen für 13,50 Euro (oder so) hätte genügt.
Das wären ~135 Euro und 14h weniger Arbeit gewesen.

Damit hat er sogar meine (diesmal eine andere) gekillte Türpappe getopt!
(Da ist, der Delle nach, meine Rücksitzbank beim ausbau drin hängen geblien)

Gruß
- Nagi