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joer hat geschrieben:Am kommenden Wochenende ist bei Amstetten ein Ami- Young und Oldtimertreffen. Die würder „ zamrennen“ wennst mit dem DeLoran einfliegen würdest.
joer hat geschrieben:Servus aus Amstetten.
Da hast doch einiges zu tun mit dem Benz, ist aber machbar:o)
Fotos vom DeLoran und Renault Fuego bitte nicht vergessen.
Ist der Marty McFly Dienstwagen fertig oder noch ein Projekt,
...ich steh total auf das Teil
Lg
Bell 212 TJ hat geschrieben:Hallo Andreas,
ich persönlich habe das hydraulische Fahrwerk stillgelegt und ein Bilstein B8 mit H&R Federn verbaut und würde es niemals wieder zurück rüsten.
Preislich kommt man so mit rund 800 Euronen hin und hat ein super Fahrwerk.
Es ist eine reine Ansichtssache aber langfristig gesehen hat man hier nie Ersatzteilprobleme und es ist H-Kennzeichen fähig ohne Ärger.
Man kann aber auch Fichtel & Sachs Dämpfer nehmen vom W 124 Sportline und entsprechende Federn wo auch von Weitec oder anderer Hersteller, je nachdem ob man etwas tiefer gehen möchte.
Im Forum gibt es da einige Berichte über dieses Tema.
Gebrauchte hydraulische Dämpfer würde ich nicht verbauen da sie ja auch schon ihre besten Tage hinter sich haben.
Viele Grüsse
Walter
joer hat geschrieben:Tolle Autos hast Du Andreas.....bist du mit einem berühmten Ital. Ex F1 Fahrer verwandt ;o)
Lg
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