Mercedes W201 190E 16V EVO

von **db16v** » 18. Nov 2006, 19:00

Und der Motor findet sich wieder zuammen.

Und jetzt spinnte Imageshake wieder.

MFG Thomas
Kommen aber noch mehr Bilder.

von **db16v** » 19. Nov 2006, 15:33

von **NullPositiv** » 19. Nov 2006, 16:32

sieht alles sehr gut aus.
eile mit weile...
so und nicht anders.

von **db16v** » 29. Nov 2006, 20:15

Hab mal wieder ein bisschen was gemacht.

Die Ventile waren ganz schön Verkockt.
Aber sind jetzt wieder sauber.

MFG Thomas

von HK » 4. Dez 2006, 15:01

von **db16v** » 8. Dez 2006, 14:30

von **db16v** » 14. Jan 2007, 19:14

So Jungs und Mädels.

Es ist mal wieder an der Zeit ein wenig zu Berichten.
Habe letzte Woche den Motor weiter zusammen gebaut,
und denke mal das er
nächste Woche laufen wird. Hoffe ich auf jeden fall mal. :oops:

Hier aber erstmal ein paar Bilder für euch.

Das Saugrohr liegt auch schon sauber in meinem Kofferraum.
Ventile sind eingestellt, dank reichlicher auswahl an Einstellplätchen die sind angesammelt haben,
brauchte ich keine Bestellen. Werde nächste woche Berichten, wenn er dann läuft.

MFG Thomas

von **db16v** » 18. Jan 2007, 01:03

Er läuft.

Bin eben gerade ne Runde mit Roten nummern gefahren, Nachdem ich feststellen

mußte, das die Kraftstoffleitung über der Hinterachse nicht ganz dicht war und der
Kraftstoff da leicht raus Tropfte. :cry:

Schnell ein Stück schlauch für die Leitung eingesetzt und schon ist es wieder dicht.

Werde morgen mal ein parr Bilder machen.

MFG Thomas

von **Christian** » 18. Jan 2007, 01:22

Ja da gratuliere ich doch mal! Das ging wohl tatsächlich schneller als die meisten vermutet hätten! :shock:

Wenn du schon damit unterwegs bist, kannste ja mal am Wochenende vorbei schauen, oder ich besuche dich mal wenn du am Schrauben bist.. das muss ich mir ja ansehen.

Haste gut gemacht :!:

von **db16v** » 18. Jan 2007, 01:23

Freitag vielleicht.
Rufe dich mal an.

von **db16v** » 18. Jan 2007, 01:29

Ein Bild habe ich schon mal.

MFG Thomas

von **Henger** » 18. Jan 2007, 01:30

Hi Thomas,

hast mal wieder keine Ruhe gehabt, bis der Motor läuft :lol:

Du bist einfach ein echter Zauberschrauber

, ich freue mich sehr für dich, daß du dein Ding hier durchziehst

.

Muß mir deine Schrauberbude unbedingt mal in Live anschauen.

Gruß Fränk

von **db16v** » 18. Jan 2007, 01:32

Mach das.
Sagst du wann und dann machen wir ein Kleines Münsterland Treffen.
Mit Grillen.

MFG Thomas

von **Racer** » 18. Jan 2007, 01:33

Ha...und schon zu dritt.... :lol:

von **Nagilum** » 18. Jan 2007, 03:46

von **Raphi190** » 18. Jan 2007, 13:16

von **db16v** » 21. Jan 2007, 14:48

Hey Leutz.

Habe jetzt die ersten 500km mit dem Wagen gefahren. :schalt

Und muß sagen, der Wagen gefällt mir richtig gut. :oops:

Motor läuft richtig schön ruhig. Sitzheizung funktioniert, Schiebedach geht.
Geht eigendlich alles bis auf Fensterheber hinten links.
Hier aber mal ein paar Bilder von der Hochzeit:

Hoch lebe das Brautpaar. :wav:

Als nächstes die Kardanwelle angeschraubt, Kupplung entlüftet, Schaltgestänge wieder dran und die Tachowelle.
Es war auch mittlerweile 22 Uhr und dacht jetzt machst du feierabend.

Oder doch nicht???
Ist doch "nurnoch" Öl drauf, Orgeln bis Öldruck da ist, Kerzen rein, Verteilerkappe mit Kabel dran, und hier und da noch son paar Kleinigkeiten.
Gedacht, Gemacht.

Mittlerweile war es auch schon viertel nach Elf. Und der Motor lief.
Haube zu und ab nach Hause und ins Bett. :nnacht

Am nächsten Tag noch den Kühler eingebaut und Festgestellt, das unter der Hinterachse ein Fleck war.
Son mist. :motz

Wollte doch eigendlich ne Runde fahren. Und jetzt das.
War doch glatt die Kraftstoffleitung durchgefault. Direkt über der Hinterachse in dem Halter.
Was nun. Wollte ja fahren. Also Rückwärts auf die Grube. :schraub

Auto aufgebockt und die Leitung durch einen Schlauch ersetzt.
Fertig. Und schon wieder halb Zwölf. Was solls.
Aber Auto läuft und ist dicht. Rote nummern dran und nach Hause.
Am nächste Morgen ins Auto und zur arbeit.
Mittags erst mal durch die Waschanlage gefahren, damit der ganze Staub und dreck runter geht.
Aber der Lack war so Stumpf, da hat sich nix mehr drin gespiegelt. Da hilft nur noch ne Ordentliche Politur.
Also abends wieder in meine Halle und mit Poliermaschiene das Auto bearbeitet.

Und dies ist das Ergebnis:

Werde Montag mal bei der Versicherung anfragen, was der Wagen für mich kostet. :?:

Wenn er dann in der Preislage meines Jettas liegt, wird der 2,3er angemeldet und bis April gefahre. :schalt

Und im Sommer gehts dann dem Rost an Kragen. :flex

Welch ein Fahrgefühl. :iroc:

MFG Thomas

von **Henger** » 21. Jan 2007, 15:02

Hey Thomas, einfach nur Geil wie du dein Ding hier durchziehst :thumbright:

Den Meule wird es sicher freuen, da es wirklich auch in seinem Sinne nun umgesetzt wurde

und der Wagen nicht bei einem Profitschlachter gelandet ist

Ganz großes Lob an dich und deine Beharrlichkeit :wink:

...bin schon gespannt wie es weitergeht.

Gruß Fränk

von **db16v** » 21. Jan 2007, 15:04

Leider war Meule schon seid Juli letzt Jahr nicht mehr online.

von **Nagilum** » 21. Jan 2007, 15:13

Huhu Thomas.
Fein das er nun wieder läuft.
Aber wo lässt du die ganzen Autos, wenn du so weiter machst?
/8, 2.5-16, 2.3-16, Pickup-Umbau...
Ich könnt dir 'n Hallenbauer vermitteln

Wir hatten hier mal einen älteren mann, bis zu dessen Tod niemand wusste, dass er Autos sammelt.
Als man seine Halle geöffnet hat, standen da ca. 20 astreine Autos (primär Oldtimer) drin. :shock:

Gruß
- Nagi

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