11 bar Kompression noch o.k. ?

[evojonny]

[krytschek]

[Henger]

[seg]

[NullPositiv]

[NullPositiv]

[Henger]

[NullPositiv]

[raa]

Hallo Jungs

ich habe Gestern die Kompress. im Zyl. gemessen und dabei ein original VW Audi geeichtes Messgerät verwendet. (mit durchgetretenen Gaspedal)

Das Ergebnis dieser Untersuchung hat mich etwas beunruhigt (zumindest der 2te Zyl.)
1. 10,9 Bar
2. 9,7 Bar
3. 10,3 Bar
4. 10,7 Bar

Die Messung erfolgte bei 80 °C "Wassertemp."

2. Messung bei einer Wassertemp. ca. 40 °C

1. 10,8 Bar
2. 9,8 Bar
3. 10,6 Bar
4. 10,9 Bar

Dabei habe ich gemerkt je kälter der Motor wurde desto höhere Kompress. gab es

Jetzt meine Frage, kann einer von euch eine konstruktive Aussage über diese Ergebnisse machen, also zumindest über den 2ten Zyl.?

[db16v]

Hey raa.

So kann man nicht direkt sagen, woran es liegt.
Aber ich denke mal das ein Ventil nicht mehr 100%ig dicht ist.
Oder halt die Kolbenringe.
Dies könnte man vielleicht mit dem Druckverlust Tester genauer nachvollziehen.

MFG Thomas

[raa]

Ist es eigentlich schlimm, dass er knapp 10bar auf den 2ten Zyl. hat und warum hat er im kälteren Zustand eine höhere Kompress.?

[NullPositiv]

ich finde knapp 10 bar niedrig.
12,5 waeren gut.
ich sag kolbenringe.
hast du mal oel in die zylinder gemacht um mal zu sehen ob die kompression steigt?

[Henger]

[raa]

[Christian]

[raa]

[db16v]

[raa]