Euro 2 beim 2.3 16V???

[Basti86]

Hallo Leute

Hab mir einen 2.3 16V gekauft der zuerst keinen Kat hatte und auf G-Kat umgerüstet worden ist. Ist es bei dem auch noch Möglich nen Kaltlaufregler nachzurüsten?

MFG Basti

[Nagilum]

Die KLR sind nur für den 2.5er "gültig".
Aber war da nicht was mit den Wurm-Kats? Konnten die nicht sogar Euro2 erreichen?

Gruß
- Nagi

[Street-Racer89]

Hy

Ich habe in meinem 2,3 16v auch einen Wurm Kat drinn und so kann man Euro2 erreichen....

Ciao Steffen

[Henger]

Hallo Basti,

sofern man der Bj. Angabe (87) in der Ebay Auktion glauben schenken kann, sollte es sich um eine RÜF Version handeln.
Diese hatte vom Werk aus 177 PS ohne Kat und mit einer Nachrüstung auf Kat 170 PS.

Die ältere Ausführung des 2.3-16V nennt sich STD bzw. ECE und hat 185 PS, für diese Version bot die FA. Wurm eine Kat Nachrüstung an die sogar EuroII brachte.
Allerdings ist der Wurm Kat nur für die STD/ECE Version lieferbar gewesen.

Ein Kaltlauf Nachrüstsystem für den 2.3er wird leider von keinem Hersteller angeboten.

Gruß Fränk

[thomas]

Da kann ich dem fränk nur zustimmen ich fahre endlich meinen ECE und der hat einen Nachrüstkat von HJS mit Kaltlaufregler aber leider nur Euro 1



Keine Angst Fränk der Update abschluss kommt

Gruß aus Paderborn
thomas

[Heckantrieb]

Hallo und Servus,

habe gerade was zum Thema Euro 2 bei einem 2.3-16 gelesen:

durch sehr viel mühe und arbeit meines onkels ist es gelungen von nem E30 318is ein KLR für den 2.3-16 anzupassen, wurde auch eingetragen, naja billig is des aber alles net...

Gelesen bei w201.com ; Autor: Specht


Vielleicht ist dies ja interessant bzw. nützlich?

[Nagilum]

Ich wäre mit solchen Basteleien sehr vorsichtig.
Ob das einfach so eingetragen wird und dann auch TÜV-Sicher ist?
Normalerweise müsste dafür wieder 'n Gutachten fällig sein. (Oder nicht?)

Gruß
- Nagi

[Heckantrieb]

So wie ich es mitbekommen habe, muss eine AU gemacht werden, jedoch kein TÜV.. Mit dem Ergebnis der AU muss man dann zur KFZ-Zulassungsstelle..

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege..


Grüße
Tommy

[16vau]

So einfach wird das nicht sein, sonst wär das ja
alles kein problem mit dem euro 2 umschreiben,
Ich denk, man braucht da ja nen ABE dazu, sonst
wird einem das nicht eingetragen

[Nagilum]

Wenn dem so wäre könnte man ja einfach ein paar KLRs durchprobieren... irgendeiner wird schon irgendwie passen.

Gruß
- Nagi

[Markus]

Hallo

Zum eigentlichen Thema muß ich sagen, das unser 2,3-16 kein ECE, sondern eine Kat Maschine ab Werk war und von Wurm !996 auf Euro 2 umgerüstet wurde.

Das Thema einfach was einbauen und AU machen, ist voll der Blödsinn...
Habe schon Stunden mit der Firma Wurm Telefoniert, um Eine Lösung zu Finden wie wir die Euro 2 "Wieder" bekommen.
Bei Teilen "Ohne" Fahrzeug bezogene Unterlagen muß man einen "Abgaßtest", keine "AU" machen!!! Der Abgaßtest koste ca 3-4 Richtig große Scheine....


Und so wie ich die Funktion des KLR Verstanden habe, kann man eine veränderung bei der AU nicht feststellen, da der KLR "nur bei Kalten" Motor Arbeitet und eine AU bei Betriebstemperatur gemacht wird.

Kann sein, das es so nicht ganz richtig ist, Aber ich glaube schon....


Gruß Markus

[Henger]

Ich schließe mich der Aussage von Markus voll und ganz an!

Irgendeinen KLR auf ein Fahrzeug anzupassen ist vollkommener Blödsinn, dann schon eher die ABE eines 2.3-8V Modell zum eintragen für einen 2.3-16V verwenden, was natürlich nicht legal ist ....ich natürlich auch niemand empfehlen möchte....so aber wohl schon mehrfach geschehen ist, zumindest wird so etwas erzählt

Gruß Fränk

[alfaonso]

Hallo 16 Vler,

wie sieht das denn gegenwärtig mit den Wurm Kats aus? Sind die noch zu bekommen? Ich hatte mal auf der Seite von Wurm recherchiert, aber leider keinerlei Infos finden können.

Servus alfaonso

[Henger]

Servus Alfaonso,

es ist derzeit wohl nix zu machen mit dem Wurm-Kat, zumindest ist er nicht lieferbar......leider

Gruß Fränk