Mein 2.5-16 neue Bilder ab....Seite 23

[16vau]

[wildgen]

[Conley]

der Schönes Auto Lude muss ich wirklich mal sagen.

Die Bilder sind einfach nur super, bessere kann man es eigentlich nicht machen.

[LUDE]

Hallo Leute.....

heute war es mal wieder Zeit für meinen 16V!
Habe heute meine Sitze eingebaut!
Es war natürlich nicht so leicht wie erwartet.
Wie ich schon in nem anderen Thread erwähnt habe sind die Sitze von König.
Sie waren zuvor bei Kumpel in seinem C43 verbaut.
Daher das Bicolour und der eingestickte AMG-Schriftzug.
Passt wenigstens zu meiner Bremsanlage :p

Das schwierigste war die Sitzkonsole auf das Untergestell des Fahrersitzes zu bekommen. Das Problem ist, das die Beinauflagenverstellung kann nicht übernommen werden und stört bei der Montage.....

Also wie mein Arbeitskollege schon meinet:
Ohne Flexen und auch Schweißen kannst du auf deinen Bock schei...!

Also Flex raus....und das Zeug weg gemacht...hier mal ein Bild mit:


danach wurde schön drüber lackiert:



hier die Konsolen für den Fahrersitz...da ich die von Ebay habe und die gebraucht sind habe ich sie auch lackiert.


Für den Beifahrer-Sitz habe ich mit Ausbau des Alten, Sitzgestell Umbau und Einbau des neuen Sitzes ne Stunde gebraucht.

Durch das Anpassen der Sitzkonsole des Fahrersitzes mit Flexen, bohren und Feilen, danach die Montage habe ich fast 4 Stunden gebraucht!
So ein Mist.....hab mir noch von meinem Kumpel etwas Werkzeug leihen müssen..... das Ergebnis sieht so aus:






Die Sitze passen sogar von der Farbe sehr gut wie ich finde.
Es fährt sich echt super durch den Sitz hat man merkt die Straße viel besser. Einfach genial!

[Henger]

Hi Lude,

auf den Bildern sehen die Sitze schon mal gut aus
Bin gespannt, ob das farblich auch gut ausschaut.
Das Fahren mit mehr Seitenhalt und weniger Polster sollte sich gut machen in deinem 16er.
Interessieren würde mich, wieviel Gewicht du gegenüber den Seriensitzen eingespart hast.

Gruß Fränk

[Rouven036]

die sitze sind ja mal geil!!! dein auto wird einfach immer besser

[kolja]

manno mann,glückwunsch zu deinen neuen sitzen,sieht ja mal echt hammer aus.dein kleiner wird immer schicker !

[aleks85]

kompliment lude ein sehr sehr schönes auto,

sag mal welches baujahr ist der 19hundert oder 2008??!!!!!!!!!
wahnsinn wie gut du ihn erhälst


MFG Aleks

[Spawn]

sieht wirklich gut aus. bin neidisch.

[LUDE]

Danke Leute!

Ich bin auch sehr Zufrieden mit dem Ergebnis!

[190er-Fighter]

hey Lude,
jep das ergebnis sieht schick aus =) hast du vor hinten die sitze anzugleichen mit dem muster? wäre vlt eine überlegung wert...

greetz

[MetallMann]

Moin Lude,

ist das eine Nachmopf-Konsole die du da genommen hast?

Wenn ja dann ist das was du weggemacht hast der unterschied zur Vormopf,
denn das hatte ich nicht auf meinen.

[LUDE]

@190er-Figther
Ich bin mir noch nicht ganz sicher was ich mit den Sitzen machen möchte.
Oder mit der Sitzbank.
Ich habe schon mit dem Gedanken gespielt die Königsitze mit dem original Lochleder beziehen zu lassen.
Mir kam auch schon in den Sinn die Rückbank auch in der Mitte so weiß beziehen zu lassen wie die Königsitze.

Aber ich hab da auch noch ne Idee mit Alcantara!
Mal sehen.....aber bis dahin wirds bestimmt 2009!!!

@ Metallmann
Das war die Verstellung für die Beinauflage.
Ich glaube das war sogar ein Extra!

[190er-Fighter]

hi Lude,
gerade dass sie bicolor sind, finde ich sie sehenswert ... außerdem passt es zum silbernen lack. alcantara wäre auch eine möglichkeit, die stimmig wäre.. einfaches lochleder würde meiner ansicht nach nicht so gut passen, weil die sitze von der form nicht dazu geeignet sind ?

hinten hätte ich vorzuschlagen nicht unbedingt durchgängig weiß zu machen, sondern wie bei den azzurro sitzen die flächen ... das wäre meiner ansicht nach dezenter...

wollte eigentlich nur meine vorstellungen weiter geben. du wirst das sicher schon effektiv machen

greetz Harut

[shaxm32]

Hi Lude wie du ja schon weisst find ich den Umbau gut, ich persönlich würde die Site mit originalem Mercedes Leder und original Musterbeziehen sprich quergenäht in gleichen Abständen wie die original Sitze(außen ohne Löcher, Sitzflächen gelocht). Ich würde es aus einem einfachen Grund so machen erstmals hast du eine Top Optik die zu deiner ansonsten sehr schönen innenausstattung passt und desweiteren wären dann die König Sitze mit gutem Leder bezogen denn das Leder was im Zubehör Bereich verwendet wird ist nicht so gut wie das Original Leder.

Aber hierüber können wir uns ja in 2Wochen persönlich unterhalten.

mfg Roman

[LUDE]

Ich will auch mal schauen ob ich die Innenteile der Sitze einzeln bekomme.
Mal sehen was das kostet. Die kann man ja austauschen, glaub ich mal!

Ich werde der Firma König mal eine Mail schicken.
Mal sehen was draus wird.

Aber danke für eure Meinungen und Anregungen!

[LUDE]

Hallo Leute,

über die Winterpause hat sich mal wieder was an meinem silbernen 16V getan.
Es hat mir ja unter den Fingern gejuckt und ich habe auch lange überlegt ob und wie ich es mache,
aber um mehr Leistung aus meinem Automatik-Wagen zu bekommen gab es nicht
wirklich viel Alternativen.
Gewichtseinsparung…ich hab jetzt schon 16kg abgenommen…
naja viel mehr will und werde ich wohl auch nicht mehr abnehmen und meine schönen SA`s aus dem Auto werfen wollte ich auch nicht.
Mein Motor hatte ja schon vor zwei Jahren ne komplette Revision hinter sich mit nem bearbeitetem
Zylinderkopf und einer EVO II-Nockenwelle die Arbeiten wurden bei Atec durchgeführt.
Von dort stammt auch meine Edelstahl-Auspuffanlage samt den zwei Sportkat`s.

Und um noch mehr Leistung zu bekommen fehlte nur noch ne EFI,
die man so wie so braucht wenn man eventuell noch weitere PS haben möchte.
Nach der Informationsphase was bringt mir das (es gab ja schon ein paar Threads und Infos hier im Forum),
was kostet es und vor allem für welches System entscheide ich mich?!

Habe ich mich viel mit EFI-Fahren unterhalten und auch bei den bekannten
Herstellen wie Atec und beim Flow Improver nachgefragt.
Das Trijekt-System gefiehl mir vom Umbau her n, den ich letztes Jahr gesehen hatte nicht.
Ich muss aber sagen, daß mir der Umbau von FinalBattel´s Wagen echt gut gefällt.
Ist ne saubere Sache geworden, Lob an Thorsten und sein Team!

Aber da ich mich bisher immer auf Lothar (Firma Atec) und Thomas (Meisterjäger)
verlassen konnte und auch ihre EFI schon live im Einsatz
bewundert habe (in Franks Wagen) viel meine Wahl auf sie.

Am 28.02.09 brachte ich meinen Wagen zur Firma Atec in Merzig.
Ich stand mit Lothar und Thomas während dieser Zeit auch immer in Kontakt.
Leider stellte die beiden Fest,
das drei Dämpfer des Niveau-Fahrwerks
Undicht waren und schon stark Hydrauliköl verloren.
Also musste auch da was passieren.
Es viel mir nicht leicht und mein EVO muss jetzt eben noch ein Jahr länger
mit den Gullies auskommen aber ich entschied mich für ein Fahrwerk.
Lothar empfahl mir das Cup-Kit von H&R.
Aber es wurde auf Lothars Wunsch von H&R noch modifiziert.
Was genau, kann euch vielleicht der Thomas besser erklären.
Das drei Stufen Fahrwerk ist draus…doch Gewicht gespart!


Heute war es dann so weit! 28.103.09 genau einen Monat später konnte ich meinen Wagen abholen.
Natürlich brauchten die beiden nicht nen
ganzen Monat alleine für meinen Wagen…aber man wartet ja auch auf spezielle Teile.

So nun mal zu der EFI.
Ich muss sagen der Wagen hängt richtig richtig gut am Gas!
Standgas ist einwandfrei! 1000U/min-1 im Leerlauf.
Beim Automatik soll es so sein, das er nicht am Berg rückwärts rollt ist die
Drehzahl etwas angehoben.

Der Wagen zieht sauber hoch und erst bei 7500U/min-1 ist finite!
Hab den Wagen nicht ausgefahren, aber das kommt noch.
Das KPR wurde bei behalten aber nur um zwei Ventile des Automatikgetriebes zu schalten.

Mit dem Fahrwerk liegt er super auf der Straße, macht tierisch Spaß.
Leider musste ich die roten Nummer schon abgeben,
aber bis zum 01.04.09 ist es ja nicht mehr so lange.
Nun hab ich den ersten Automatik-16V mit EFI! Und ich muss sagen es hat
sich wirklich gelohnt! Alles ist Eingetragen und ich bin glücklich!
Die Saison 2009 kann kommen! Nun kommen noch ein paar Bilder:

Steht sauber da mit H&R Cup-Kit 40/40 (One Boy, one Cup-Kit ) Und von Schei.. keine Spur!



Bei meinem EFI-Umbau wurde erstmals ein neuer Typ von Einspritdüsen verwendet und der Ventildeckel blieb schwarz! Und nun hat der Wagen auch ne andre Zündanlage.





Auch ne andere Drosselklappe wurde verbaut.



Hier die CNC-gefräste Fuel-Rail:






EZL ist auch Draußen.





Hier der komplette Motorraum, sehr sauber und ordentlich sieh es hier aus!





So und jetzt muss es nur noch Mittwoch werden, grins…….

[Mex1512]

Hallo Lude

Hut ab, alle Ehre!!

Dein Wagen sieht absolut gepflegt und geliebt aus.

Gruß aus Bayern

Mex

[shaxm32]

Freut mich Lude dass deinen Wagen wieder hast! Sieht echt Sauber aus und ein KE freier Mottrraum wirkt einfach viel ordentlicher! Viel Spaß mit deinem Gefährt und quäl die Autonatik nicht zu sehr


Von mir für diesen Umbau



Komm bald mal vorbei!
mfg Roman

[Die Mama]

Hallo LUDE.

Freut mich das dein Wagen fertig ist, ich konnte ihn mir ja schon während des Umbaus anschauen

Ich wünsch dir weiterhin viel Spaß und allzeit gute Fahrt



LG Andrea