Hockenheim 2009 DTM Revival

[db201-16v]

Ich muss unbedingt auch mal zum Hockenheim und mir die Gala an schönen Wagen ansehen

Es kommen ev noch zwei freunde mit nem E30 Kombi (2.5l E36 Umbau Vanus) und n Calibra DTM Turbo 4x4 mit.

Gruß Jonas

[Steffen102992]

Ich soll in deren Auftrag noch zwei anmelden.

Damir2316 mit 2,3-16v Adaptronic EFI
Und Sven (nicht im Forum) mit einem EVO 1

Evtl wird noch ein 16v-Neuling dazukommen (hat seit vorgestern einen)

[Chris Martens]

moinsen,

Rosi und ich sind auch dabei.

Christian

[diebels alt]

Hab noch 2 Aufkleber von damals als Bilder gefunden.
Gruss Bernd

[Mazzoe1.8]

was ist denn des auf dem ersten bild für einer der links oben ? sieht so nach japaner aus ?!?

[Henger]

Hier habe ich auch noch solch ein Bild aus dieser Reihe.



Sehr nett gemacht finde ich

Gruß Fränk

[nfspeedy]

Hab noch 2 Aufkleber von damals als Bilder gefunden.
Gruss Bernd

Ja genau was ist das für ein auto auf dem oberen bild neben dem Omega? Sieht nach Ford Probe oder Mazda RX-7 aus!

[diebels alt]

Toyota Supra 3,0 i von Phillip Müller aus der Schweiz.Fuhr damals auch mit alls Privat Fahrer.Hatte am Anfang eine Einzel Drossel danach auch Flachschieber .Aber auch mit Turbo.
Hier der Link:http://www.supra-garage.de/rennsport.htm
Gruss Bernd

[nfspeedy]

sehr interessant! und wie lief es so für den Supra? war er konkurrenzfähig? gleiche frage für den Opel Kadett E? wie sah eigentlich das regelwerk damals aus das ein japanisches auto in der DTM mitfahren durfte?

Gruss
Oli

[Uwe1966]

Hallo Oli,
DTM heißt doch nicht das nur "Deutsche" Hersteller sich beteiligten durften.
Soweit ich weis ist Kurt Thim auf einem Volo auch mal Meister geworden.
Allerdings weis ich das Jahr nicht genau.

Man denke nur an die Ruch Brüder mit ihren Ford Mustang

Gruß Uwe

[JM Motorsport]

Die Schwede, Per Sturesson hat in seinem Volvo 240 Turbo der 1985 DTM gewonnen.

[FinalBattle]

Boah hab ich was verpasst? Ich komme natürlich auch zum Hockenheim DTM Revival mit meim 2.3 16V

Gruß Mirko

[jensl]

Bin selbstverständlich auch dabei
Zwar ohne 16ner
aber dafür mit meinem C43

Gruß
Schwob

[nfspeedy]

naja ich dachte halt weil es DEUTSCHE Tourenwagenmeisterschaft heisst, das nur deutsche hersteller erlaubt waren
und heute? warum gibt es heute keine ausländischen marken mehr in der DTM?

[DTM-M3]

Weil sie total überteuert ist. So ein DTM Renner kostet heute gut 1 Million Euro ohne Einsatzkosten für das Jahr. Ausserdem sind das keine Tourenwagen, sondern Prototypen.

Ich wäre für ein Reglement wie in der WTCC. Diese Autos basieren auf einer Stahlkarosserie wie ein Serienauto und kosten neu ca. 250.000 Euro. Ein gebrauchtes Vorjahresauto bekommt man schon für um die 80.000 Euro. Dann würde es in Deutschland auch wieder Privatfahrer in der DTM geben. Die fahren sehr spektakulär in der WTCC und es gibt auch Blechkontakte ohne daß dann gleich das ganze Auto auseinander fliegt, wie bei den heutigen DTM Rennern.

Und der Privatmann kann sich dann auch wieder besser mit dem Auto identifizieren, weil es seinem Wagen in der Garage wieder ähnlich sieht.

[SHA_II_16]

Hey leute,

mein Kumpel mit seinem 2.5 - 16 wär auch dabei!


MFG

SHAII

[Henger]

Hey leute,

mein Kumpel mit seinem 2.5 - 16 wär auch dabei!


MFG

SHAII

Servus SHA,

mach doch bitte ein paar Angaben zu deinem Kumpel, sowas wie ein Name und woher das er kommt, den Fahrzeugtyp wissen wir ja nun

Gruß Fränk

[nfspeedy]

Weil sie total überteuert ist. So ein DTM Renner kostet heute gut 1 Million Euro ohne Einsatzkosten für das Jahr. Ausserdem sind das keine Tourenwagen, sondern Prototypen.

Ich wäre für ein Reglement wie in der WTCC. Diese Autos basieren auf einer Stahlkarosserie wie ein Serienauto und kosten neu ca. 250.000 Euro. Ein gebrauchtes Vorjahresauto bekommt man schon für um die 80.000 Euro. Dann würde es in Deutschland auch wieder Privatfahrer in der DTM geben. Die fahren sehr spektakulär in der WTCC und es gibt auch Blechkontakte ohne daß dann gleich das ganze Auto auseinander fliegt, wie bei den heutigen DTM Rennern.

Und der Privatmann kann sich dann auch wieder besser mit dem Auto identifizieren, weil es seinem Wagen in der Garage wieder ähnlich sieht.

ja das wäre cool wenn wieder autos von privatiers eingesetzt würden und wenn die fahrzeuge nicht mehr fast komplett aus carbon bestehen würden sondern stahlkarosserien oder Alu dann wäre es auch sicher wieder preiswerter ao ein DTM fahrzeug

[w201-4ever]

Hallo ihr Benzianer
Ich bin neu hier und würde mich auch gerne für das 16v Treffen Anmelden!!

Habe mir vor ca. einem halben Jahr ein 2.5-16v gekauft und richte diesen im Moment ein bischen so Stück für Stück!

Ich bin schon seit ca. 5 Jahren begeisteter 190er fahrer Angefangen hat alles mit einem 1.8l danach kam ein 2.0l danach ein 2.6l (Aktuelles Fahrzeug) und jetzt wie gesagt habe ich mir für schöne Tage ein 2.5-16v gekauft!

Hoffe es hat noch ein Plätzchen für mich frei aufm HH!

Würde mich über eine Antwort vom Admin freuen!

[Die Mama]

Hallo ihr Benzianer
Ich bin neu hier und würde mich auch gerne für das 16v Treffen Anmelden!!

Habe mir vor ca. einem halben Jahr ein 2.5-16v gekauft und richte diesen im Moment ein bischen so Stück für Stück!

Ich bin schon seit ca. 5 Jahren begeisteter 190er fahrer Angefangen hat alles mit einem 1.8l danach kam ein 2.0l danach ein 2.6l (Aktuelles Fahrzeug) und jetzt wie gesagt habe ich mir für schöne Tage ein 2.5-16v gekauft!

Hoffe es hat noch ein Plätzchen für mich frei aufm HH!

Würde mich über eine Antwort vom Admin freuen!

Ich bin zwar nicht der Admin aber immerhin "Die Mama" hier und ich heiße dich herzlich Willkommen hier im Forum. Selbstverständlich ist für dich in Hockenheim noch ein Plätzchen frei

Ich wünsch dir viel Spaß mit deinem Neuerwerb.



LG Andrea