Evo 1 - Preisfrage

16 Ventiler suchen und anbieten (Angebote nur mit Preisvorstellung!)

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Beitragvon Henger » 10. Feb 2010, 12:36

Manuel16v hat geschrieben:Hatten die Evo 1 für Frankreich nicht auch gelbe Nebelleuchten?




Hi Manuel.

Ja hatten sie!

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nfspeedy hat geschrieben:
543 sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с 01.11.1978) weiss jemand was das für ein Ausstattungsmerkmal ist?

601 oil for rear axle with limited-slip differential, in canisters and containers (с 01.01.1964 по 31.01.1990) Könnte mir auch das jemand erläutern?

610 headlamps and fog lamps and additional bright light with amber lenses (с 01.11.1965 по 31.03.1994) Das meinst du bestimmt mit den gelben Nebellampen für Frankreich oder Manuel?




Hi Oli.

Der Ausstattungs Code 543 bezeichnet die Deluxe Ausführung der Sonnenblenden mit beleuchtetem Schminkspiegel.

Den Code 601 hab ich auch schonmal bei Nagis 16er gesehen, welcher ursprünglich nach Italien ausgeliefert wurde.
Da gab es dann ein paar Liter Sperröl für das ASD Diff mit, in Plastikdosen/Kannister.


Der Code 610 sollte für die gelben Nebler stehen, die in den Frankreich Versionen zum Einsatz kamen...ganz schick wie ich meine.

Hier noch ein hilfreicher Link zu den Mercedes Ausstattungs -Codes, in Deutsch.

Mercedes Ausstattungs-Codes

Netten Gruß

Fränk
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Beitragvon LUDE » 10. Feb 2010, 13:09

Hallo Leute,

ich kann mich erinnern, das vor ein paar Jahren ein
PP Evo I in Belgien verkauft wurde.
Ich glaub ich hab noch die Anzeige von Mobile auf meinem
Rechner. Wenn es klappt schau ich heute Abend mal nach.
Bin mir sicher, das es sich um diesen Wagen handelt!

Gruß Lude
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Beitragvon Evo-Levo » 10. Feb 2010, 14:37

Hallo Manuel

Also ich freue mich für dich falls du dich für disen Wagen entscheidest und hoffe das alle PP Teile noch verbaut sind. Der Wagen ist selten und hat eine super Ausstattung aber das brauche ich dir ja nicht sagen.

Gruß Levo
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Beitragvon Maki » 10. Feb 2010, 15:22

Hi ich gebe mal kurz meine Meinung hier zu dem Fahrzeug,
sollte es einem darum gehen Geld machen zu wollen mit dem Wagen kann man das gleich vergessen - da muss zuviel investiert werden !

Geht es einem darum einen EVO1 ( eventuellen Power-Pack) haben zu wollen dann würde die Sache interessant werden.
Man muss aber bedenken das in diesem abgebildeten Wagen LOCKER 5Mille rein kommen damit er in einem einigermassen Zustand kommen soll.

Was ich allerdings merkwürig finde sind folgende Punkte

1) Klima ( wohl naträglich eingebaut )
2)Also für EZ.94 und für nur 160TKM ist der Zustand im Innenraum viel zu schlecht. Wenn ich mir das Lenkrad anschaue und dann sehe das ein neuer Schaltknauf drinne ist und dann noch den amateurhaften Boxeneinbau vorne dann sieht das für mich aus wie alltagswagen der auch so benutzt wurde.
Auf so Sachen wie "Scheckheftgepflegt" da pfeife ich mittlerweile drauf !!
3) Es fehlt der Flap hinten ( der Kofferraumdeckel sietzt auch nicht richtig) und das Spoilerschwert vorne.
4) Die erwähnte Delle hinten links
5) Dafür das das Fahrwerk Neu gemacht ist steht der Wagen aber verdammt schief da - vorne viiiel zu tief ( da federt nix mehr )
6) Wie erwähnt der ESD sitzt auch schief
.....usw.usw
Das sind mir schon zuviele Sachen die man alleine auf den Bildern sieht...vor Ort werden sicher dann noch ein paar weitere Überraschungen warten garantiert.
Desweiteren ist dann immer noch die Frage in wie weit das PP auch komplett ist.

Iist es das nämlich nicht dann haleluja...sind so Sachen wie Auspuffanlage auch nicht original oder neu zu machen dann ....haleluja.

Ich weiß das jetzt viele denken hach schon wieder der Maki der macht jeden Wagen "schlecht" nur ich möchte die "Euphorie" mal ein bischen bremsen weil die meisten sehen nur wow 9TSD Euro EVO1 möglicher weise PP KAUFEN,KAUFEN....tja und dann wenn sie den Wagen haben dann ist das ne Baustelle wo der Wagen Unmengen an Geld verschlingt und erstmal nur in der Werkstatt rumsteht...

Dafür habe ich in den letzten 12 Jahren zuviele 16V's gesehen als das ich an "Schnäppchen" glaube ;-)


Btw. das der Besitzer angeblich nicht weiß was er da fährt ...höhö...jaja schon klar...dafür sprechen zuviele Sachen dagegen....aber das muss ich hier nicht Erklären - auch diese "Masche" habe ich zu häufig gesehen.

Vor 2 Wochen z.B. wollte ich einen E30 325i kaufen von einem mitte 40er Deutschen kaufen angeblich von AC Schnitzer - vor Ort dann gesehen es war kein AC Schnitzer und anstat einem 2.5L Motor war da ein 2.0L Motor drin...auf einmal hieß es ja der Motor wurde vom Vorbesitzer gewechselt ( aha jetzt hatten wir schon die Info das der Motor gewechselt wurde ) und das es ein 2.0L Motor war wüsste er auch nicht und er hätte ja eh keine Ahnung....Der Wagen steht aber immer noch als aC schnitzer und 325i im netzt

Beim Kauf immer ALLES im Kaufvertrag festhalten , auch z.B. das da ein PP Motor drin ist....will das der Verkäufer auf einmal nicht dann wisst er das er weiß das da was nicht stimmt. Schreibt wirklich JEDEN scheiß rein damit geht ihr auf Nummer sicher wenns hart auf hart kommt

Ich will dem Verkäufer des Evo hier nichts unterstellen - aber in der heutigen Zeit hat es sich fast "Salonfähig" gemacht halt ein paar Sachen zu "Unterschlagen" damit man den Verkauf etwas begünstigt....

Also bitte haltet eure Augen auf.

Bye
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Beitragvon Rouven036 » 10. Feb 2010, 16:12

da gebe ich dir absolut recht, der wagen ist nur interessant wenn er wirklich NOCH mit PP ist und fuer jemand der so was selber behalten will. die kosten fuer die instandsetzung oder verbesserung des augenscheinlichen zustands sind hoch. ist kein pp motor mehr drinne, wuerde ich den preis auch als viel zu hoch ansehen
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Beitragvon Hänk » 10. Feb 2010, 16:14

Also bei AMG wurde der Wagen mit der FGnummer nicht umgebaut.

Jetzt wäre noch die Motornummer noch gut zu wissen.
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Beitragvon meisterjäger » 10. Feb 2010, 16:14

die franzosenautos sinn immer runter geritten
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Ein Auto muss soviel Leistung haben, das man sich fürchtet den Schlüssel herum zu drehen!
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Beitragvon Manuel16v » 10. Feb 2010, 17:55

Hallo!
ja, Maki, Rouven, ioch denke auch, dass man sich den Wagen mit aller Vorsicht anschauen sollte. Den Preis finde ich zu hoch.
Habe auch schon viele 16V gesehen, die in einem schrecklichen Zustand waren.
Ich freue mich aber über eure Ratschlöge und Anmerkungen.

Klar, wenn er Power Pack hat, dann wär das toll.

Der Verkäufer meinte, dass er keine Beule hat.

Die Bilder sind schon älter. Ich habe um neuere gebeten. Mal gucken wie der Verkäufer reagiert.

Franzosenautos sind in der Tat oft nicht so gut gepflegt. Dennoch gibt es auch in Frankreich sehr schöne gepflegte Fahrzeuge. Meinen silbernen habe ich in Frankreich gekauft : kein Rost - Erstlack - Leder wie neu... super pflegezustand...

Grüße - sobald ich mehr weiß, sag ichs euch!

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Beitragvon LUDE » 10. Feb 2010, 20:10

Hallo Leute,

also um genau zu sein waren es wohl 2 EVO I die in Belgien verkauft wurden.
Die ersten 3 Bilder habe ich im Juli 2007 gespeichert.
Dieser Wagen wurde als PowerPack-Version Angeboten:

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Wie auf den Bildern zu sehen, hat der Wagen auch keinen AMG-ESD.

Der andere Wagen war dieser:
Das Bild stammt vom Juli 2006.
Bild

Dann hab ich den hier aus Holland noch im Angebot,
der hat zumindest den gleichen Kühlergrill:
Bild satmmt auch vom Juli 2007

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Gruß Lude
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Beitragvon Manuel16v » 10. Feb 2010, 23:56

Hallo Lude,

danke für die Bilder.
Aber die haben alle drei ein Schiebdach. Der in Frankreich aber nicht. Oder habe ich da was übersehen?
Der Verkäufer geht leider auf Urlaub bis zum 22. Februar. Für 9000€ würde ich den Wagen nicht nehmen, es sei denn, es stimmt alles.
Er wurde die letzten Jahre im Alltag gefahren und ich denke, dass er nicht so gut gepflegt wurde. Schade, bei so einem Auto.

Naja, jetzt heißt es warten. Bei nur 502 dieser Fahrzeuge, müsste man doch mehr über den Wagen erfahren können, oder?

Ist der Wagen an sich sehr anders zu fahren als der klassische 16V?

Grüße und danke an Alle,
Manuel
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Beitragvon Tom2.516v » 11. Feb 2010, 13:13

also den PP vom Lude wollte ich damals kaufen.

Da war aber alles sehr unseriös.

Auto stand in Belgien, Verkäufer in Berlin dann angeblich kommt das auto auch nach berlin wo ich ihn dann besichtigen könnte.

Auto sollte dann dort sein und ich fragte unsern Rene ( Null Positiv) ob er das Auto anschauen könne und der sagte ja klar kein problem.

Der Rene fährt dann dort hin und steht da wie ne Kuh wenns donnert weil es war kein Auto zu sehen.

Nach ein paar weiteren telefonaten beschlossen dann der Meisterjäger und ich uns den WAgen vor Ort in Belgien anzuschauen.

Noch nicht los gefahren erreichte mich ein Anruf ob wir denn wirklich kämen und ob wir das Geld in Bar dabei hätten??

somit war das Thema Evo für mich erledigt.

Aber weiterhin viel Erfolg mit dem Angebotenen Evo I.

Mfg
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Beitragvon Henger » 11. Feb 2010, 15:07

@ Tom

Immer wieder interessant welche Geschichten man zu hören bekommt.
Da kann man jedem Käufer nur zur Vorsicht raten.

Gruß Fränk
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Beitragvon Tom2.516v » 11. Feb 2010, 21:46

JA so ist es Fränk bei dem Wagen war ich vorsichtig das war alles sehr dubios.

Mfg Tom
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Beitragvon Flo 190 » 14. Feb 2010, 20:11

Hi Manuel!
Und gibts schon News bezüglich des Evo I?
Haste mit dem Verkäufer mal sprechen können?

sincères salutations Florian
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Beitragvon Manuel16v » 14. Feb 2010, 20:19

Hallo Florian!
Ja, wir haben miteinander gesprochen.
Jetzt ist es nur so, dass in Frankreich Winterferien sind, und der Verkäufer ist weggefahren. Zurück kommt er erst um den 20. Februar.
Ich muss also warten.

Allerdings habe ich noch einen 2. Wagen gefunden.
Da müsste ich morgen mehr erfahren. (Scheinbar ein Evo 1, mit 2,3-16 Ausstauschmotor... mit Garantie... naja, mal gucken - es hört sich ja immer alles toll an, ist es aber meistens nicht).

Was mich ansonsten sehr überrascht ist der Preis, der 16V in Deutschland. Hier in Frankreich gibt es teilweise sehr interessante Angebote.
Ich habe mich sogar schon gefragt, ob ich nicht welche aufs Forum weitergeben sollte...

Grüße,
Manuel
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Beitragvon roary36 » 14. Feb 2010, 20:24

Ja gerne Manuel, wäre super, über Autoscout u.ä. kommt aus Frankreich nicht viel rein, und sooo weit ist FRA ja auch nicht !!!
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Beitragvon Flo 190 » 14. Feb 2010, 23:21

Wünsch Dir auf jeden Fall viel Erfolg auf der Suche:-)
Wirst schon noch was Gutes finden, drücke dir die Daumen!
;-)
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Beitragvon Manuel16v » 27. Feb 2010, 00:20

Hallo!
Hier die letzten Bilder über den Evo 1.

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Was haltet ihr jetzt von dem Wagen?
Über dem Motor konnte er mir nicht viel sagen. Aber ich gebe nicht auf. Es sind für mich 600 Km ein Weg. Bevor ich die fahre, will ich sicher sein, dass es sich lohnt.

Grüße,
Manuel
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Beitragvon Maki » 27. Feb 2010, 08:34

Manuel16v hat geschrieben:Was haltet ihr jetzt von dem Wagen?
Über dem Motor konnte er mir nicht viel sagen.


Je nachmdem was DU mit dem Wagen vor hast kann man eher sagen ob es sich eventuell lohnen würde oder nicht. Aber eins ist gewiss solll der Wagen in einem eiigermassen vernünstigen Zustand kommen muß da ne Menge Zeit/ Geld investiert werden.

Manuel16v hat geschrieben:Aber ich gebe nicht auf. Es sind für mich 600 Km ein Weg. Bevor ich die fahre, will ich sicher sein, dass es sich lohnt.



Tja übers Internet und nur nach Bildern kann nur ein teilfazit getroffen werden. Erst vor Ort wird man wirklich sehen können was Sache ist.
MfG

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Beitragvon Manuel16v » 23. Mär 2010, 00:04

Hallo!
Der Evo 1 ist jetzt in dem Besitz eines Forummitglieds. Kauf in Frankreich ist Problemlos abgelaufen. ;-)
Der Motor ist in der Tat ein AMG Motor.
Der Evo wird mit Sicherheit wieder bald ganz schön aussehen.

Wenn ich wieder einen finden sollte (zur Zeit steht ein 2,3-16 mit 2,5-16 Motor und Evo 2 Kleid für 2800€ zu verkaufen...) wisst ihr es sofort.

Grüße aus Frankreich,
Manuel
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