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Evo-Levo hat geschrieben:Hallo Fisch007
Ich wollte zu erst den großen Kreislauf ohne Thermostat im Dauerbetrieb , um bei einer Fehlfunktion des Thermoschalters eine Überhitzung des Motors zu vermeiden...
Aber wenn das Öl nicht auf temperatur kommt muß ich nochmaln alles überdenken , was für einen Ölkühler wurde den verwendet...
JM Motorsport hat geschrieben:Sehr toll! Aber warum brauchst du Adapterplatten für der Einzeldrosseln?
Henger hat geschrieben:JM Motorsport hat geschrieben:Sehr toll! Aber warum brauchst du Adapterplatten für der Einzeldrosseln?
Hallo Mikael,
ich geh mal davon aus, dass der Levo keine VGS Klappen verbauen wird, deshalb die Adapter.
Netten Gruß nach Schweden.
Fränk
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