Mercedes W201 190E 16V EVO

von **coolsoft** » 23. Jan 2006, 02:59

Hi NP,
wunder mich ein wenig über die Frage -
und - man prügel mich - hab jetzt nicht nachgesehen!

Kat zu nicht-Kat Version beim 2.3 sind 15 (185-170) PS - richtig??
Diese knapp 10% Differenz liegen innerhalb der Bandbreite "gute oder mittlere" Maschine / Einstellung - richtig?
Aso dürfte das Diff 3.07 / 3.27 nicht den Ausschlag geben - vor allem nicht die Ausnutzung der max. Leistung. Eher vermutlich in der Leistungs- / Drehzahl Charakteristik.
Ich nehm mal an, daß sich schneller ein Fachkundiger meldet, als ich die Zahlen nachgesehen habe.

Im Grunde sind die zwei gesuchten Eckdaten:
- Max Drehzahl
- max Geschwindigkeit
(+Diff-Faktor)
- also lediglich Unterschiede in der Max V!

die Einführungsschriften haste selber - odrr?
Aber ich bin auch neugierig - aber erst mal schlafen!

von **carbon** » 23. Jan 2006, 10:45

von **NullPositiv** » 23. Jan 2006, 12:45

von **raa** » 23. Jan 2006, 13:53

von **Henger** » 23. Jan 2006, 16:12

von **NullPositiv** » 24. Jan 2006, 03:03

von **Henger** » 25. Jan 2006, 20:05

Hi NP,

schaust mal hier http://www.mercedes-teile.de/ der hat ein Diff in 3,07 mit ABS und ASD drinn war in einem 124er 300D verbaut, muß man bloß den Deckel wechseln

Gruß vom Fränk

von **coolsoft** » 25. Jan 2006, 20:09

von **NullPositiv** » 26. Jan 2006, 01:40

also 300€ ist kein schnaeppchen!
aber ich hab gesehen das es dort antriebswellen gibt.
das war ein guter tip.

Mercedes W201 190E 16V EVO

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2.3/kat mit 3.07 achse?

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