Motorhaubenverschlüsse

[Hubert]

Hallo,

bei meinem 190E hab ich das Problem, das bei höheren Geschwindigkeiten die Motorhaube flattert, wird mir immer etwas mulmig dabei....

Irgendwo hab ich mal mitbekommen, dass die 16V Hauben steifer sind, bzw. mehr Gerippe aufweisen, ist dem so?

Wenn ja, habt ihr da weniger Probleme?
Ab 150-160 flattert die Haube, ab 200 hebt sie sich doch ein Stückchen... Und alles was drüber ist schau ich mir gar nicht an.

Halten wird sie bestimmt, aber bestimmt ist halt so schwammig...

Jetzt der Kern, hat schonmal jemand Haubenverschlüsse installiert?

[evoroli]

Nö, die 16V Hauben sind genauso "weich".

Bei 250 km/h schau ich überall hin, nur nicht mehr auf die Motorhaube - das sieht richtig äääh aus .

Das Problem ist die unterdimensionierte, einzelne mittige Verriegelung. Heute macht man so etwas nicht mehr (meistens jedenfalls .. )

Roland

[Hubert]

Ok, also wird bestimmt schonmal jemand über Haubenverschlüsse nachgedacht, bzw ebensolche eingebaut haben?

[Henger]

Servus,

die Hauben der 16er haben 2 zusätzliche Streben und sind somit etwas stabiler/steifer als die der restlichen Baureihe.
Allerdings flattern sie auch mit den zusätzlichen Verstrebungen bei hoher Geschwindigkeit........
Ich schließe mich Roland an, am besten wo anders hinschauen

Gruß Fränk

[Christhunter]

Nur, wenn die Haube bei über 200 hochfliegt, ist der Spaß vorbei. Viele Ringtools haben diesen Umbau schon gemacht. Ich werde auf Dauer auch auf Schnellverschlüsse (Aerocatch) umbauen, da haste dann Sicherheit, dass die Haube nicht weg kann.

[Chris Martens]

[Hubert]

Auch eine Idee, danke für den Vorschlag.

Allerdings zieht dann ja noch mehr Last am Haubenschloss, was mir auch wieder zu denken gibt.

[powersucht]

[Hubert]

Hi Ralf,

Dichtlippen sind drin.
Hast Du am Golf Haubenverschlüsse drin? Mir denkt da noch was vom Corrado

[powersucht]

Hi,

Ja ich hab die aerocatch Verschlüsse verbaut.