Mercedes W201 190E 16V EVO

von **Breity2.5-16** » 11. Mai 2006, 23:22

der auf dem bild ist ein 6.3 und hat keine trockensumpf schmierung deswegen sind die damals alle hops gegangen und daimler hat dann den 6.9 mit trockensumpf rausgebracht

gruß breity

von **LUDE** » 12. Mai 2006, 00:04

Ahh dachte der hat auch Trockensumpf!
Wieder was gelernt danke Breity

von **Blauer_Hund** » 12. Mai 2006, 09:42

Wow der 6.9 in der Mercedes Tuner hat mir fast die Tränen in die Augen getrieben. Ich finde das ist (original) mein absolutes Traumauto, mir würde auch ein 280S reichen. Der W 116 ist wirklich einer der schönsten Mercedes die jeh gebaut wurden. Naja ich kuck zuerst mal das mein W 115 lackiert wird, da wäre ich schon Stolz wie Harry.

Übrigens fand ich den W 126 auf den folgenden Seiten im Mercedes Tuner noch ein ganzes Stück schlimmer: auflackierte Einschuslöcher, ein Totenkopf als Wählhebel, und diese Ätzende Lederausstattung, sorry das ist der Wahnsinn.

Weiss auch nicht warum ich mir die ZEitung immer wieder kaufe lol

Gruß Sven

von **raa** » 12. Mai 2006, 17:30

Die sind echt geil, wobei ich mir ehe den als Klassiker anschaffen würde 1969 CADILLAC COUPE DE VILLE

PS: Wurde die Trockensumpfschmierung nicht für Rennbetrieb entwickelt und nicht für Familienkutschen!?

von **m.evolution** » 12. Mai 2006, 17:51

Oldschool.
Sehr schöner Wagen

von **LUDE** » 12. Mai 2006, 20:35

So Raa und alle anderen es geht in diesem tread aber bitte wieder um den SEC!
Danke
muß ja nicht um meinen gehen!

von **raa** » 12. Mai 2006, 22:41

Boaa Lude das war nur eine kleine Nebeninfo, es war nicht als Anreiz gedacht hier über den Cadi rumzudiskutieren und wie du es mitbekommen hast geht es hier nicht nur um den SEC.. Man sollte nicht immer geradeaus schauen, man sollte auch nach rechts oder links schauen.

von **LUDE** » 12. Mai 2006, 22:54

Nicht nur!
Aber können wir uns nicht einmal bitte nur einmal auf einen kleisten gemaeinsammen nenner einigen?
BITTE BITTE MIT Sahne oben drauf!

Nur für mich Raa weil es ein so schöner Freitag ist und weil am Sonntag Muttertag ist und weil Bine Maja nicht mehr läuft und du bedauerlicher weise immer noch keine klare zustimmung deies Kommens auf das Treffen gegeben hast!

Bitte bitte bleib wenigstens bei der Marke mit dem Stern ( dem mit drei zacken!) Da sollte dir doch keiner aus der Krone brechen oder?

von **raa** » 12. Mai 2006, 23:25

Also Christoph ich habe mich bis jetzt immer klar ausgedrückt, wenn ich sage das ich komme, dann komme ich auch wenn Tzunamis oder Erdbeben stattfinden (ich halte mein Wort), wenn nicht, dann nicht, wenn ich nicht weiß, dann weiß ich nicht. So ein Umzug ist nun mal wichtiger als so ein Treffen, ich kann nicht alles stehen und liegen lassen und zum Treff kommen, da muss man bestimmte Prioritäten setzen sonst ist man nicht volles und nichts halbes

von **LUDE** » 13. Mai 2006, 10:05

Ich würde mich eben freuen wenn du kommst!
Mir ist klar das es Wichtigeres gibt!
Das Treffen ist schon sehr lange angekündigt, damit man
vorbereitungen treffen kann!
Sicherlich kann es für dich schwer werden aber du würdest einige leute entäuschen wenn du nicht kommst!

So und jetzt wieder zurück zu den Sesamstrassen-Nachrichten!
(Ich meinete den Tread!)

von **Evo-Levo** » 13. Mai 2006, 14:00

Das traurige ist doch eher das die nur Edel Tuner Fahrzeuge in Ihren Beiträgen aufnehmen... kann sich doch ehe keiner Leisten.
Wo bleiben die privat Umbauten , wo mann sagen kann hey gut gemacht...

von **LUDE** » 13. Mai 2006, 22:32

Ich glaube da reden wir aber an eiunander vorbei Evo-Levo oder wie meinst du das!?

von **Steffen102992** » 19. Jul 2006, 19:38

Lude Lude Lude, da diskutiert ihr hin und her und keinem fällt auf dass der 560 SEC(Um den es hier geht!!!!) auch ein 16V ist....Jungs Jungs jungs
2 x 8 = 16 oder 16: 8 =2 (Sec-Formel)
4 x 4 = 16 oder 16: 4= 2 (201034,035,036 Formel, funktioniert auch mit SEC Haube)
Also Überschrift ändern!!!!!!

von **LUDE** » 19. Jul 2006, 20:10

Stimmt ja eingetlich Steffen! Nur eben auf acht Zylinder verteilt!

von **Racer** » 19. Jul 2006, 20:40

steffen102992 hat geschrieben:Lude Lude Lude, da diskutiert ihr hin und her und keinem fällt auf dass der 560 SEC(Um den es hier geht!!!!) auch ein 16V ist....Jungs Jungs jungs
2 x 8 = 16 oder 16: 8 =2 (Sec-Formel)
4 x 4 = 16 oder 16: 4= 2 (201034,035,036 Formel, funktioniert auch mit SEC Haube)
Also Überschrift ändern!!!!!!

Ähem...räusper...hüstel.... guter Beitrag....öchött..... :lol:

von **Nagilum** » 13. Sep 2006, 22:48

Hmm hab bei Mobile.de mal einen 560 SEL AMG gesehen.
Aber die 8.900 Euro waren nicht übrig.

360 PS 6 Liter V8.. aber die fahren hier nur noch sehr selten rum.
SEC sind hier aber hin und wieder zu finden, meisst 380/420er.

Ludwigshafen ist leider zu weit weg um mich mal in so einem Bomber mitzunehmen

von **LUDE** » 14. Sep 2006, 05:42

Danke!
Das ist, aber ein normaler 560SEC mit 279PS

von **Pinky** » 14. Sep 2006, 08:39

HY Leute mein zweit Auto ist auch ein 500 SEC... finde das Auto zum "crusen" sehr fein, aber Power hat der 16V natürlich schon einen anderen... Hier ein Foto...keine gute Quality aber es ist zu erkennen... ;o)

MFG Pinky

von **Nagilum** » 14. Sep 2006, 13:29

Ui, auch ein schönes Teil.
Irgendwie find ich, dass diesen alten Wagen das Weiß einfach steht.
Mein 190er hat auch Farbe "0".
Wobei ich dieses vergilbte/beige Weiß, keine Ahnung wie das heisst, grauenhaft finde, das sieht so vergammelt aus.

Aber damit der immer gut aussieht, ist viel Waschen & eine Garage angesagt (wesshalb meiner hin und wieder aussieht wie *** :mrgreen:

)

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