Hey Leute lasst Euch doch nicht provozieren, auch ich wurde schon bzgl. Carlsson als Bastler hingestellt

Einfach nicht drüber nachdenken. Ich denke alle namhaften Veredler wie Carlsson, MKB, Brabus usw. wissen schon was sie tun. Der M120 war in der Tat ein komplizierter Motor. Wir hatten hier schonmal eine Diskussion, da hatte ich die Daten des 7,4 Liter Le Mans von Carlsson reingestellt.
Zum Thema Turbo: Allgemein ist zu sagen dass die Wahl wie Bernhard schon sagt bei einem Motor um die 7 Liter Hubraum sehr beschränkt ist. Maki kann bestimmt ein Lied davon singen. Turbo zu gross, Ansprechverhalten träge, Turbo zu klein, zu wenig Druck.
Ich pers. denke dass der M120 mit Hubraumerweiterung eine gute Wahl ist.
Gruss Sven
Edit: Hier nochmal die Angaben.
V12:
C 74: 7414 ccm, 408KW(555PS) bei 5600 1/min und 765Nm bei 3500 1/min.
C 74 Le Mans: 7414 ccm, 426KW(580PS) bei 5600 1/min und 850Nm bei 3800 1/min.
Ich glaube mich zu entsinnen dass es auch mal eine Version für Sportjachten gab mit Einzeldrosselanlage. Ich schau mal in meinen Unterlagen.
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