interessanter renn 2.5 8V steht zum verkauf USA

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interessanter renn 2.5 8V steht zum verkauf USA

Beitragvon 190er-Fighter » 14. Sep 2007, 15:17

hab bei ebay usa folgendes fahrzeug entdeckt...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercedes ... enameZWDVW

sicher auch mal interessant zu sehen, was mit dem 8V motor möglich ist.. dreht so hoch wie ein 16V

viel spaß beim lesen...hätte ich jetzt das geld würd ich ihn mir zulegen...habe vor später so einen motor in meinem amg breitbau projekt einzuflanzen 8)
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Beitragvon Nagilum » 14. Sep 2007, 18:42

Das Video wurde irgendwo schonmal verlinkt. Netter wagen.

Ob 8 oder 20V, hoch drehen lassen kannst du sie alle, nur kommt da oben bei den meissten nicht mehr viel. ;)
Aber sie werden da sicher Hand angelegt haben, damit der Motor auch als 8V obenrum noch genügend Schub hat (mehr Hub/grössere Ventile?).

Leider in den USA und nicht strassen zugelassen, aber für Rennen sicher kein uninteressantes Objekt!
Ich denke nicht dass der Preis so extrem wird und einen Evo1/2 kaufen und für die Strecke umzubauen erforder auch Zeit und Geld, insofern denke ich wird der am Ende auch relativ günstig den Besitzer wechseln.

Bin gespannt wie hoch er gehen wird.

Uhm, wo hast du gesehen wie hoch er dreht? In den Angaben hab ich nichts gefunden oder hab's überlesen und um's auf dem Video zu erkennen sind meine Augen wohl nicht gut genug. ;)

Gruß
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Beitragvon padi » 14. Sep 2007, 19:11

Sicher nich uninteressant wenn er nich so weit weg stehn würde :lol:

Aber wenn der 8V gut gemacht ist fähst mit dem Kreise um jeden originalen 16V...die dinger laufen wie die Hölle! :twisted:




gruß padi
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Beitragvon Henger » 14. Sep 2007, 20:58

Den Wagen hatten wir vor einer Weile schon mal hier im Forum, Guckst du >>> http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.p ... john+steel <<<

Nagi, wie hoch der Motor dreht ist ziemlich weit unten im Inserat angegeben, hier ein Auszug davon:

I'm not going to explain what has been modified to the engine in too much detail - but it is a 2.3 8v engine with custom pistons, head and headers and full race cams. Initially, the engine put out about 190hp - but the new engine has been tuned more for endurance racing and is a little less than that. A lot of work has been done to the motor - it currently revs to 7300rpm (shift light occurs at 6800rpm) and the power band is strong from 4500rpm through to 6500rpm.


Gruß Fränk
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Beitragvon 190er-Fighter » 15. Sep 2007, 18:34

ich find die us scheinwerfer in wagenfarbe lackiert kommen sehr gut rüber auf diesem 190er... das ist doch auch erlaubt oder? also wenn man das standlicht nicht lackiert sondern nur die nebelleuchtscheibe...hab ja sowiso nebler unten ingetriert

frage mich aber, warum er jetzt den 8v motor nochmal genommen hatte und nicht den 16V.. hab jetzt keine zeit gehabt den ganzen thread in revolution. com zu lesen, wo ich sowiso die fachbegriffe nicht kenne -.-
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Beitragvon LUDE » 15. Sep 2007, 20:33

Bei mir war alles vom TüV abgesegnet!
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Beitragvon Jörg S » 20. Sep 2007, 20:32

Interessanter Umbau :D
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