Darf ich auch dabei sein??????????

16 Ventiler suchen und anbieten (Angebote nur mit Preisvorstellung!)

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Re: Bilder von Ibo

Beitragvon ibos16v » 9. Okt 2007, 23:06

Henger hat geschrieben:Hier noch mehr Bilder von Ibo.

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Hy.Fränk

Ja er hat vorne 2x E.Sitzverstellung,wobei die Beifahrer seite,der schalter ausgetauscht werden müsste .



Gruß ibo..

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Der Wagen sieht auf den Bildern einfach spitze aus Ibo :D
Seh ich richtig, beide Sitze vorne elektrisch verstellbar 8) .....gute Ausstattung?

Gruß Fränk
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Beitragvon ibos16v » 9. Okt 2007, 23:16

Maki hat geschrieben:@Ibo - das nenne ich mal ne gute Vorstellung :thumbright:
Jetzt wissen wir mehr über dich als dir vielleicht lieb sein wird ...wir können jetzt alles gegen dich in Zukunft verwenden :mrgreen:
Btw. ich "kannte " dich schon vom Motor-Talk Forum ;-)
Bye
Maki



Hy.Maki
Zu meine Vorstellung hatte ich bis jetzt keinen richtigen mut gehabt,und keinen 16V :crazy

Aber bitte meine DAten nicht an den Dritten weiter sagen sonst gibts :fecht

Stimmt bin auch öfters im Motor-Talk Forum unterwegs,den ich hab ja noch einen 190E 1,8 von meiner Frau,Aber auch dies hat 2x E-Sitzverstellung Sitzheitzung-2xEFH-SSD-ATA-Sportline usw.


Gruß ibo..
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Beitragvon ibos16v » 9. Okt 2007, 23:20

190er-Fighter hat geschrieben:traumhafter 16V =)
wollte mal fragen, wo du das diff her hast? :D suche auch noch ein neues

gruß harut


Hy.Harut

Als ich den Wagen damals wieder Verkaufte war das Org.Diff. mit 3.07 noch verbaut,dieses wurde aber dann vom vorbesitzer dann ausgetauscht durch das jetzige mit 3.67
Nachteil du kanst dich nicht mehr auf deinen TAcho verlassen da er mehr anzeigt.
Vorteil er ist unten raus spürbar besser.


Gruß ibo..
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Beitragvon MetallMann » 10. Okt 2007, 00:09

PP und 3.67er Diff?? Macht bestimmt höllen Spaß wa?
Ja das mit dem EVO Flügel hat was.
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Beitragvon Nagilum » 10. Okt 2007, 01:57

Ja was isses denn nu :?:
Und was für ein Wagen ist verunfallt :?:

"Powerpack Motor"
Das Powerpack wurde sowohl im Evo1 als auch im Langhuber verbaut. ;)

Die Ausstattung rockt (wie man hier so schön sagt)!

Gruß
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Beitragvon fastn'free » 11. Okt 2007, 12:29

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Beitragvon ibos16v » 11. Okt 2007, 18:18

MetallMann hat geschrieben:PP und 3.67er Diff?? Macht bestimmt höllen Spaß wa?
Ja das mit dem EVO Flügel hat was.



Ja das macht höllen spaß,beschreiben kann man es garnicht,man muss selber fahren um den unterschied zu sehen,einfach supiii.bis das der tacho mehr anzeigt von 15-20km/H.


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Beitragvon ibos16v » 11. Okt 2007, 18:22

Nagilum hat geschrieben:Ja was isses denn nu :?:
Und was für ein Wagen ist verunfallt :?:

"Powerpack Motor"
Das Powerpack wurde sowohl im Evo1 als auch im Langhuber verbaut. ;)

Die Ausstattung rockt (wie man hier so schön sagt)!

Gruß
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Hy. Nagi;
Hatte mir mal zuvor aus München einen 2,5-16V geholt gehabt,da war nähmlich der PP.verbaut,nach dem ich mit dem Wagen den Unfall hatte habe ich ihn ausgeschlachtet und somit hatte ich die ganzen teile dann.

Wahren die PP.Motoren bei denen EVO1'ern als sehrie oder auf wunsch eingaut,oder hat man die damals auch beim AMG wie bei meinen für viel DM.machen lassen.


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Beitragvon LUDE » 11. Okt 2007, 18:27

Das PP war ein Tuning das AMG angeboten hatte.
Es war für den EVO I und für den Langhuber erhältlich!
Billig wars bestimmt nicht!

Soviel ich gehört habe sollen rund 60 EVO I mit dem PP versorgt worden sein.
Wieviele Langhuber es waren weis ich leider nicht!

Kenne bis jetzt Deinen, einen aus Berlin und den Wagen von Wolfgang.
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Beitragvon ibos16v » 11. Okt 2007, 18:38

LUDE hat geschrieben:Das PP war ein Tuning das AMG angeboten hatte.
Es war für den EVO I und für den Langhuber erhältlich!
Billig wars bestimmt nicht!

Soviel ich gehört habe sollen rund 60 EVO I mit dem PP versorgt worden sein.
Wieviele Langhuber es waren weis ich leider nicht!

Kenne bis jetzt Deinen, einen aus Berlin und den Wagen von Wolfgang.



Hy.Lude

Den Wagen vom Wolfgan hatte ich beim letzten Stammtisch treffen von Roman gesehen gehabt,ist ein echt super schöner org. 16'er.

Der aus Berlin kann das sein das er in Almandienrot ist,hab nähmlich mal Bilder irgendwo gesehen gehabt,frag mich aber nicht wo die wahren.

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Beitragvon LUDE » 11. Okt 2007, 18:56

Die Bilder waren von mir. Das war in Hann.Münden 2005
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Beitragvon Henger » 11. Okt 2007, 19:24

LUDE hat geschrieben:Die Bilder waren von mir. Das war in Hann.Münden 2005


Hier sind die Bilder zu finden http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.php?p=17701#17701

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Beitragvon ibos16v » 11. Okt 2007, 20:12

Henger hat geschrieben:
LUDE hat geschrieben:Die Bilder waren von mir. Das war in Hann.Münden 2005


Hier sind die Bilder zu finden http://www.w201-16v.de/w201/viewtopic.php?p=17701#17701

Gruß Fränk



Hy.Fränk

Bei den Daten im Link ist blos zu sehen das die übersetrzung vom PP.3.67 drin ist,hast du sonst noch irgendwelche daten dazu bzw.einen Link zum PP.

Habe gerade mal mein Datenblat von AMG gerade geholt,da steht aber auch nicht mer drine wie das die Einlaßventile (kalt 0,10-0,20 Auslaßventil kalt 0,25-0,35)was hat diese angabe zu sagen,weichen die angaben von mormalen 16'er ab??.
Was noch wichtig ist das die Fahrzeug-Ident.-Nr. und Motornummer sich dabei dann geendert hat.warum und weshalb frag ich mich da aber auch.


Gruß ibo..
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Beitragvon 190er-Fighter » 11. Okt 2007, 20:15

hast du den wagen mit dem PP und dem evo1 heckspoiler gekauft? der war in schwarz... glaube nämlich, dass ist der, wo ich dran interesse hatte---^
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Beitragvon ibos16v » 11. Okt 2007, 20:24

190er-Fighter hat geschrieben:hast du den wagen mit dem PP und dem evo1 heckspoiler gekauft? der war in schwarz... glaube nämlich, dass ist der, wo ich dran interesse hatte---^


Ja hatte den Wagen damals mit dem PP.und dem EVO1 Heckspoiler Verkauft gehabt und ihn wieder zurück gekauft jetzt.


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Beitragvon 190er-Fighter » 11. Okt 2007, 21:41

achso ok so klein ist die welt hehe

ja wenn ich ihn gekauft hätte, dann hättest du ihn schwer wieder bekommen lol
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Beitragvon Nagilum » 12. Okt 2007, 01:50

Wenn ich mich recht entsinne, sind die Angaben für das Ventilspiel und weichen vom "normalen" 16V nicht ab.

Die PP eignen sich sicher auch sehr gut für einen EFI umbau! ;)

Gruß
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Beitragvon Chris Martens » 12. Okt 2007, 07:18

moin,

die Fahrgestell- und Motornummer änderte sich sicherlich nicht, wenn AMG am Zylinderkopf geschraubt hat, die sollten identisch bleiben.

Zur PP Sammlung gehört sicherlich auch der EVO von Joachim (Racer), ebenfalls ein schöner Wagen, den ich einmal über die Bahn treten durfte. :lol:

Beim Ventilspiel handelt es sich um die Serienwerte.

bis denn,
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