Es ist so weit

[Mex1512]

[Thorsten Stadler]

[Ericco16V]

[Henger]

Auch Servus,

schmeiß die Vierpoligen Kerzen raus, das passt überhaupt nicht zu unserer Zündanlage und macht nur Ärger...... dann ist vielleicht sogar dein Ruckel-Prob beseitigt.

Hier mal ein Link in die Tiefen unseres Forums zu den Datenblättern von Autodata.



Einfach mal drüberschauen, es fällt auf, das wir eine:

Bosch Zündspule

Bosch Steuergerät

Bosch Zündverteiler

Bosch KE Jetronic

und auch einpolige Bosch Zünd-Kerzen Werkseitig verbaut haben.

Es ist nicht so, das ich mich der Moderne verschließen möchte, aber diese ganzen damaligen Bausteine waren schon sehr aufeinander abgestimmt.

Gruß Fränk

[Ericco16V]

[Henger]

[Thorsten Stadler]

[Mex1512]

Hallo 16V'ler

es ist vollbracht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gestern waren wir bei Thorsten Stadler, Jens (can239) war auch da.

Es wurde zuerst ein KE-Check durchgeführt, und dadurch sofort der (die, es waren 2) Fehler festgestellt.
Es wurden anschl. Drosselklappe und LMM erneuert. Diverse Schläuche und Dichtungen wurden in diesem Zuge ebenfalls erneuert.
Beim Test wurde noch festgestellt, das die Steuereinheit der KE eine Macke hat. Diese wurde anschl. auch getauscht.

Nach Einstellung der Werte (LMM-Poti und Tacktwert) ging es dann auf die Strasse.
Auch die Ventile wurden geprüft und eingestellt.

Die Kiste geht jetzt ab wie Feuer, kein Vergleich zu vorher.

Es war zwar eine Lange fahrt (430km einfach) und ein langer Tag, aber ich kann jeden nur raten "Nehmt euch die Zeit" Es lohnt sich.
Thorsten und Jens sind in dieser Materie Zuhause

Die Mercedeswerkstatt in meiner Nähe bekam den 16er nicht auf die Reihe. Bevor ich da unsummen an Kohle loswerde, sagte ich zu Ihnen "lasst es sein"

Gruß an alle
Mex1512

[Henger]

Servus Mex,

freut mich sehr, dass dein 16er nun endlich rennt wie er soll um in auch artgerecht halten zu können

Beste Grüße

Fränk

[Ericco16V]

[Fabian]