2.5-16v vs 328 e36

[2.5-16v freak]

[nfspeedy]

[Nagilum]

Habe mal 'n E46 325i Cabrio von ~50 km/h bis ca. 180 km/h versägt.
Wir haben's dabei belassen und er kapituliert.
Der Kollege hat mächtig blöd geguckt und sein Praktikat mächtig gegrinst.
Von so einem "alten Auto" abgeledert zu werden hat Eindruck hinterlassen.
Der wagen hatte auch >190 PS und war ein Reihen6ender - Zylinder allein machen es nicht.

Allerdings weiss ich nicht wie's aus'm Stand ausgesehen hätte, da unten ist der 16V ja keine Wunderwaffe.

Gruß
- Nagi

[NullPositiv]

ja du irrst dich.
der E36 ist schwerer als der 190er und somit kommt das hin mit der halben wagenlaenge vorsprung bei gleicher leistung beider fzge.
der 190er wiegt max.1300kg.
oder was denkst du?

[nfspeedy]

ich denke ein gut ausgestatteter 2,5er 16V wiegt bis zu 1400kg

[LUDE]

Ich hatte einen E36 320i Coupe!
Der wog an die 1500Kg!

Und Nagi...versägt...schreibst du das neue Drehbuch zu
To Fast to Fürchterlich 5 ? Grins! Ist nur ein Spaß!

[Mex1512]

Hallo beisammen

also ich hab einen 2,3 16V BJ 87 mit sehr viel Extras (auch 3 Stufen fahrwerk) und der wiegt: 1270 Kg.
Es ist aber nicht immer das Gewicht oder PS das ein "fahrergebniss" ausmachen!!

Der Fahrer macht jede menge aus!!
Ich kenne mehrere Leute mit Fahrzeugen die nen haufen PS haben, umgehen können sie aber damit nicht!!!

Also, nehmt euch das nicht immer so genau.

Gruß Mex1512

[Eifler]

Ich habe vorletztes Jahr ein kleines beschleunigungsrennen gegen einen 2.5 V6 Calibra mit deutlichen 3 Wagenlängen verloren. Es lag am mangelnden fahrerischen Können und weil mein Almandino zu Mager lief. Hab ihn zwar letzten Herbst abgeledert aber die Calibra-Opel Gang verhöhnt unsere 16ner Schätzchen noch immer.

[wien]

ja das kann man alles nicht genau nehmen, gewicht/PS hin oder her, im Endeffekt kommts meist auf den Fahrer an (außer man fährt rolling-start und gibt einfach stoff...)

hab auch mal an 3 Ampeln hintereinnander einen Golf V GTI Handschalter richtig schön stehen lassen, teilweise mehr als eine Wagenlänge, obwohl ich (wie immer) nicht gut aus dem Stand rausgekommen bin...

der hat übrigens auch geschaut wie ein Autobus

lg Feri

Ps: Golf V GTI, 4-zyl. turbo 200 PS, als Handschalter um die 1340kg, Traktionsprobleme waren keine zu bemerken da trocken...

[aleks85]

Also so ne Granate ist der Golf V GTI mal überhaupt nicht.
Ich hatte die Gelegenheit auf der Autobahn mal gegen besagtes Auto zu fahren,und er hatte egal ob auf Endgeschwindikeit,Durchzug auch bei mehreren Versuchen keine Chance.

MFG Aleks

[Mex1512]

hallo Leute

seid mir nicht böse, aber dieses Thema ist Sinnlos!!
Der gegen den, GTI gegen 16V, BMW gegen Mercedes, 2,5L gegen 2,8L, usw.............
Wenn alles so klar wäre, hätte immer das selbe Fahrzeug in gewissen rennserien gewonnen (z.B. DTM). Ist aber nicht so!!!!

Wie gesagt, es spielen mehrere Faktoren eine Rolle.


Bitte treibt diesen beitrag nicht ins Uferlose.

Gruß Mex1512

[Tom2.516v]

Hi

und vor allem gab es in der E36 Reihe verschiedene Motorvarianten
auch bei den 328i.

Z.b. mit Vanos und ohne
und wenn ich mich nicht irre hat ein bekannter einen 328i mit 218 PS......

Und dem sein Wagen ist genauso schnell wie mein 16V und ich hab noch ne EFI drin..... stellenweise sogar schneller.

Und wie gesagt es liegt halt auch viel am Fahrer....

Mfg Tom

[LUDE]

[Henger]

Hallo Leute.

Wegen Themen dieser Art, gab es schon mehrfach Zankereien im Forum.

Es geht meist um subjektive Eindrücke, die nicht repräsentativ sind.
Das sollte nicht das Niveau des Forums sein, aus diesem Grund, mach ich hier dicht.