Was für Motoröl?

[Fritten-pete]

[Die Mama]

[aleks85]

[Christian Höhne]

[nfspeedy]

[Thorsten Stadler]

[Nagilum]

[Maki]

[Nagilum]

Mein Ölverbrauch hält sich in Grenzen, 1L auf 1.000-3.000km je nach Fahrweise. Vermutlich ist es "weniger" wenn ich ihn viel auf kurzstrecken fahre und auf langstrecke dann mehr, weil das Benzin/?Wasser? verdampft.
Wenn ich von HH heim fahre und mit 160-180 durchfahren kann, frisst er allerdings mehr als 1L auf 1.000km.

Wenn das 0w30 auf ist werd ich vielleicht mal das von dir emfpohlene 10w60 TWS von Castrol probieren.

Gruß
- Nagi

[Maki]

Wieviel haste denn noch von dem Öl was ich dir besorgt habe ?

War ja ne größere Menge wie ich mich erinnern kann !

Bye
Maki

[Nagilum]

Ich schätze um die 6 Liter also etwa eine Inspektion/Ölwechsel und ein wenig auffüllen.

Spricht irgendwas dagegen das 0w30 später mit 10w60 aufzufüllen?
Nach dem was ich gelesen/gehört habe, sollte das egal sein, nur vom beimischen von mineralischem Öl wird idR. abgeraten.

Gruß
- Nagi

[Maki]

Vollsynthetik Öle sind eigentlich Problemlos untereinander mischbar.

Jedoch würde ich den das direkt mit einem Ölwechsel verbinden.

Wie soll man ansonsten zum Genuss der neuen (eventuell besseren ) "Eigenschaften" des Öls kommen

Bye
Maki

[Nagilum]

Naja, ich kippe doch nicht die restlichen 6 Liter weg und 1L für's auffüllen reicht nicht ganz bis zum nächsten Ölwechsel...

Wie sich das "auswirkt" und ob das nicht zu dickflüssig ist und mich nur PS kostet werden wir sehen.

Gruß
- Nagi

[Maki]

Hättest halt mehr bestellen sollen

Habs dir ja gesagt

[Nagilum]

Ja ne, is klar.
Noch mehr, gleich 'n ganzen LKW voll, für's nächste Auto gleich mit oder wie?

[Fritten-pete]

Hi,

@Maki: Ein 0W-40 ist nicht zu dünn für unsere motoren und von der viskosität ist auch der Ölverbrauch ned abhängig. Ein 0W-40 ist bei 60 Grad genauso dünnflüssig wie ein 20W-60 oder ähnliches.

Gruß Peter

[Maki]

Hi Peter - wie ich schon schrieb Theorie und Praxis sind 2 unterschiedliche Sachen

Die Praxis hat was anderes gezeigt

Bye
Maki

[Thorsten Stadler]

Ja, das haben wir auch so festgestellt. Wir wurden mal von Fuchs gesponsort und die haben uns Ihr 0W20 GT1 Öl geschenkt. Das war für unsere Motoren wie Wasser und deren Versuchsabteileung hat das dann auch zugegeben.

[Maki]

Btw. wenn ich mir dann aber so hier dies Tabelle angucke dann wäre ein 0W Öl aber doch dünnflüssiger bei gleicher Temp. als ein 20W Öl



Bye
Maki

[Fritten-pete]

Hi,

@thorsten: Ja gut aber beim 0W-20 ists ja ganz klar. Dass wird bei hohen temperaturen wahnsinnig dünnflüssig. Deswegen der hohe ölverbrauch.

Bei nem 0W-40 hat man aber keinen höheren Ölverbrauch wie bei nem 10W-40, weil die viskosität bei höheren temperaturen (über 0 Grad) genau gleich ist.

@maki: Ein reines 0W öl ist dünnflüssiger als ein reines 20W öl. Die tabelle gilt aber nicht bei den heutigen ölen wo es eine mischung aus beidem ist. Die tabelle zeigt ja nur reine einbereichsöle an

Gruß Peter