Getriebeübersetzung / Geschwindigkeitsberechnung

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Getriebeübersetzung / Geschwindigkeitsberechnung

Beitragvon LUDE » 15. Mär 2009, 16:27

Hallo Leute,

kann mir jemand sagen wie die Getriebeübersetzung am 16V ist?
Mich würde da besonders die Übersetzung des Automatikgetriebes interessieren!

Wollte mal meine Höchst-Geschwindigkeit durch die Drehzahl und Achsübersetzung errechnen. Da fehlt mir aber ja noch die Angabe der Getriebeübersetzung.

Hier mal das Java-Programm zum errechnen: Geschwindigkeitsberechnung
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Beitragvon w201018 » 15. Mär 2009, 17:45

Im WIS ist nur eine Tabelle mit Übersetzungsverhältnissen abgebildet.

Für welche Ausführung die jetzt sind, kann ich nicht sagen.

1. Gang 4,25
2. Gang 2,40
3. Gang 1,48
4. Gang 1,00
RW 5,14

Im 16V wurden die Typen 722.410 (2.3-16) und 722.417 (2.5-16) verbaut.
2008=979,37 Liter Super=1378,26€=~12.000km=~8,2l/100km
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Übersetzung / Geschwindigkeit

Beitragvon Raggna » 15. Mär 2009, 18:40

Hallo Lude,
dazu braucht man doch kein Programm, nur ein Taschenrechner.
Schaltdrehzahl/60 -> U/sek
/Getriebeübersetzung
/Hinterachsübersetzung
x Deinem Abrollumfang x 3,6
= Geschwindigkeit des jewaligen Gangs.
Ganz einfach
Gruß
Th.
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Beitragvon Henger » 15. Mär 2009, 19:44

Das Java Programm ist doch ganz nett gemacht, schön einfach und übersichtlich.
Zu guter letzt kann man noch die verschiedenen Übersetzungen mit nur einem Klick ins Auge fassen 8)

Gruß Fränk
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Übersetzung

Beitragvon Raggna » 15. Mär 2009, 20:06

Hallo Fränk,
ist schon klar.
Nur was trägt man beim Reifendurchmesser ein?
Wie ermittelt man den dynamischen Durchmesser? 8)
Du weißt sicher:
"wer viel misst, mist Mist!"
Gruß
Th. :D
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Beitragvon Rouven036 » 15. Mär 2009, 20:12

für U/dyn (dynamischer reifenumfang) gibt es auch rechner und tabellen im Internet zu finden.
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Beitragvon Maki » 15. Mär 2009, 20:46

@ Lude- lade dir mal folgende Excel datei runter ;-)

Klick mich

Ich habe die Datei mal hochgeladen....es ist die Getriebübersetzung vom 16V schon eingegeben und es muss nur noch oben die Bereifung auf die eigene gewechselt werden !

Anschließend kann man schön für alle Gänge für jede Drehzahl schnell die Geschwindigkeit sehen und auch schnell das Diff ändern ( ich habe mal das 3,27er eingegeben ;-) )

Auf dem zweiten Reiter kann man sich die Getriebeabstufung schön als Grafik angucken !

Also runterladen und sich freuen !

Bye
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Beitragvon Nagilum » 15. Mär 2009, 23:59

Hübsch Maki! :)

Hab gleich mal ein wenig damit rumgespielt. Werd aber wohl beim 3,07er Diff bleiben, obwoh die 250 mit der EFI auch locker machbar wären (rechnerisch).

Gruß
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Beitragvon LUDE » 16. Mär 2009, 01:23

Tja wenn ich nur wüsste welche Übersetzung die Automatik im vierten Gang hat!
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Beitragvon Rouven036 » 16. Mär 2009, 08:36

die uebersetzung deiner automatik im vierten ist 1:1
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Beitragvon LUDE » 16. Mär 2009, 10:10

Alles Klar!

Danke an Alle!
Also bei mir kommt bei 7000 U/min-1 233,5km/h raus!
Habe den Wagen per GPS auf 230km/h gemessen!
Ist ein guter Wert für nen Wagen mit 3,27er Diff und 20 Jahre auf dem Buckel! Ach die Automatik schluckt ja auch noch...lol!
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Beitragvon Schöni » 16. Mär 2009, 15:02

Hallo hier mal ein Fahrwertediagramm (exceltabelle) das beliebig verändert werden kann (Leistung, drehmoment, übersetzungen ... ); daraus kannst du dann deine theoretische endgeschwindigkeit mit berücksichtigung u.a. von Luftwiderstand ... anzeigen lassen.
um das ganze zu entpacken benötigt man allerdings das programm winrar.
MFG
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Beitragvon MetallMann » 16. Mär 2009, 20:56

Also auf der Seite die Lude reingestellt hat bekomme ich 4400 kmh raus...

was mache ich denn da falsch? hab genau die richtigen werte eingegeben.
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Beitragvon Raggna » 16. Mär 2009, 21:13

MetallMann hat geschrieben:Also auf der Seite die Lude reingestellt hat bekomme ich 4400 kmh raus...

was mache ich denn da falsch? hab genau die richtigen werte eingegeben.

Ich auch,
also von Hand:
6600U/min : 60 = 110U/sek
geteilt durch die Getriebeübersetzung (1:1 im letzten Gang/4G Autom.)
: 2,87 (HA)
x 1,93 (Abrollumfang dyn.)
x 3,6
sind? :D
Gruß
R
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Beitragvon LUDE » 16. Mär 2009, 22:07

Ja mir ist das auch schon aufgefallen...der Link ist Schrott! Sorry!
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