Mercedes C63 AMG im Test mit 190E EvoII

[Fritten-pete]

HI Sven,

dann scheint da wirklich einer was rumgebastelt zu haben,
wenn Carlsson keine so Schläuche verwendet hatte.
Dann hatte ich das mit dem MOtor noch richtig im KOpf,
dass dort nix veränder wurde.
DAnke für die Infos sven.

Gruß peter

[Blauer_Hund]

Gerne

[Bernard 6.9]

[Bernard 6.9]

Hi Sven,

wenn dann den in der Entwicklung stehende Carlsson C63 mit der "modifzierten" Airbox Der wird deutlich besser als der CK63RS

gruß

Bernard

[Blauer_Hund]

Pssssssssst Bernard ...aber geil, SEHR geil!

Gruss Sven

[Fritten-pete]

HI Bernard,

dass es Stammtischgerede ist würd ich
so ned behaupten. ich weis du schraubst an den WAgen
täglich und bekommst alles zu sehen. Man sollte aber nicht
die Masse an Fahrzeugen aus den Augen verlieren die verkauft wird.
Sprich AMG hat viel viel höhere Stückzahlen als Brabus oder ähnliches.

Einer meiner besten Freunde ist im AMG-Club im Vorstand dabei. Dort
gibts etliche die auch Fahrzeuge der M-GmbH, RS, oder Brabus haben.
Es zeigt sich dass die Brabus-Motoren bei entsprechender Belastung
auf der Rennstrecke gerne vorzeitig das rote Tuch zeigen...

Dass die Brabus-Motoren sicherlich lange halten wenn sie entsprechend
gefahren werden, daran zweifel ich ned. Zumal die Kunden die volle
Leistung ja nur selten abrufen

Beim SL65 musst ich auch mal die kompletten Kolbenringe erneuern.
Das war ein Fall der mir bis jetzt bekannt war.

Wie dem auch sei. Jedes Fahrzeug hat seine Reize und wer Fahrzeuge
in der Leistungsklasse bewegt, der kann sich darüber sehr freuen .

Gruß Peter

[Henger]

[Hänk]

[Brustof]

Geiler Test.

Mal was ganz anderes.

Aber mir wär der EVO trotzdem lieber als der C63.

[shaq]

[Spawn]

absolut geiler bericht. das der heckflügel so hoch is das einer darunter durchfliegen kann hat mir bis heute noch keiner abgenommen. jetzt endlich schwarz auf weiß.