Pedale DTM EVO

[16vau]

Hier schöne Pedale für die Evos

DTM Pedale

Gruß Norbert

[Nagilum]

Interessante und vermutlich seltene Teile, aber 1.500 € sind auch nicht ohne.
Gibt/gab es die eigentlich original vom Mercedes (inkl. Teilenummer)?

"Ideal für Fahrzeuge mit Flachschieber oder großer Airbox. " <- Was auch immer daran Ideal sein soll.

Gruß
- Nagi

[16vau]

Ganz einfach, ideal weil kein Bremskraftverstärker im Weg ist. Damit hat sich das Airbox Platzproblem

Gruß Norbert

[Henger]

Sehr coole und sicher auch seltene Pedalerie

Gruß Fränk

[Nagilum]

Ganz einfach, ideal weil kein Bremskraftverstärker im Weg ist. Damit hat sich das Airbox Platzproblem

Gruß Norbert

Entfällt mit der Pedalerie die Notwendigkeit eines Bremskraftverstärkers (warum?)?

Gruß
- Nagi

[Rouven036]

Die Rennwagen haben keinen Bremskraftverstärker, da sie aus Gründen der Einstellbarkeit ein Waagebalkensystem fahren. Die haben keinen Tandemhauptzylinder wie der normale 201er sondern 2 getrennte, jeweil 1er für die Voderachse und einer für die Hinterachse, die über Gewindestangen und den Waagebalken verbunden sind. Dadurch lässt sich dann die Bremskraftverteilung und Ansprechverhalten einstellen, was natürlich bei einem Rennwagen enorm wichtig ist. Für diese doppelten Hauptzylinder gibt es bauartbedingt keinen Bremskraftverstärker und deshalb gibt es auch deutlich mehr Platz an der Stirnwand, deshalb gut bei grossen Airboxen, dafür muss man aber auch ordentlich in das Pedal steigen um die gewünschte Bremsleistung zu generieren.

[Nagilum]

Vielen Dank für deine ausführliche Erläuterung, Rouven.

Hast du sowas auch verbaut?

Gruß
- Nagi

[Rouven036]

Gerne, nein soetwas benötigt mein gelber nicht, es geht auch mit bkv, siehe auch jens evo2. die aufzuwendende fusskraft ist auf der strasse nicht wirlich verkehrstauglich.