Domlagerplatte Nachbau aus der DTM für W201

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Domlagerplatte Nachbau aus der DTM für W201

Beitragvon mbarjan » 7. Dez 2011, 01:26

Hallo, ich habe 5 setzt domlagerplatte/camber Nachbau mit neuer SKF lager angebote.
Sie sind von der ursprünglichen DTM kopiert.
ideal für Rennen / Schaltung!!

Setzt Preis: 520,-

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Sie interessiert sind, mailen Sie mich: arjan-siebeling1991@hotmail.com
Grüße aus Holland
Zuletzt geändert von mbarjan am 7. Dez 2011, 01:54, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Domlagerplatte Fälschung aus DTM W201

Beitragvon Henger » 7. Dez 2011, 01:42

Hallo mbarjan.

Verkaufsangebote im Forum sind nur mit Preisangabe gestattet!
Bitte umgehend einen Preis angeben, sonst wird das Angebot gelöscht!

Gruß Fränk

Edit by Henger: THX für die schnelle Umsetzung was die Preisangabe anbelangt :)
Habe mir erlaubt den Treadtitel zu editieren, somit lautet es nun "Nachbau" anstelle von "Fälschung".
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Re: Domlagerplatte Nachbau aus der DTM für W201

Beitragvon db16v » 8. Dez 2011, 14:56

Hey,

Sehe ich das richtig, das das GEH-20 ES 2RS Lager sind?
Ist der durchmesser von 20mm nicht zu groß für die original Stoßdämpfer?
Da das Gewinde ja nur 16mm hat.
Und der Stoßdämpfer wird bei diesen Domlager ja aus der mitte nach vorne oder nach hinten versetzt,
wenn ich das richtig sehe.
Was bringt das für einen Vorteil?

Gruß Thomas
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Re: Domlagerplatte Nachbau aus der DTM für W201

Beitragvon Christhunter » 8. Dez 2011, 16:28

@db16V: Wenn ich das recht erkenne, verringert sich der Nachlauf dadurch->aggressiveres ansprechverhalten der Lenkung. Zu dem lagerdurchmesser kann ich wenig sagen, dazu habe ich leider keine Daten. Aber dass die Lager größer sind als die serienmäßigen 16mm könnte nahe liegen. Mit diesen Domlagerplatten wird wohl kaum ein Seriendämpfer gefahren ;)

Gruß basti
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Re: Domlagerplatte Nachbau aus der DTM für W201

Beitragvon Nagilum » 8. Dez 2011, 16:59

Was aber zur Folge hat, dass andere Dämpfer (z.B. vom Cup Kit) ebenfalls 16mm haben werden um in die Original Aufnahmen zu passen, oder nicht?

Gruß
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Re: Domlagerplatte Nachbau aus der DTM für W201

Beitragvon Christhunter » 8. Dez 2011, 17:39

Das Cup Kit ist ja auch als Ersatz für Serienfahrwerke gedacht ;) Bei so einem DTM Fahrwerk ist wohl mit Serie nicht mehr viel...
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