2.3-16V ECE aus Bj.1984 (Sammlerfahrzeug)

[Henger]

Hallo Leute,

ein sicher nicht uninteressantes Fahrzeug, seht selbst.

2.3-16V ECE Bj. 1984 Sammlerfahrzeug

Gruß Fränk

2.3-16 Aachen.png

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EDIT by Lude, hab mal die Anzeige + Bilder hinzugefügt!

[Tom2.516v]

Das nenn ich mal ne Fahrzeugbeschreibung, sehr genau und gut beschrieben,

Interessantes fahrzeug.

Gruß

[BeastOfBurden]

Hat jemand eine Idee was es mit dem dem Kabelbaum/Kabelsalat an der Kotlügelkante im fahrerseitigen Motorraum auf sich hat?
Original ist das nicht.
Standheizung oderÄhnliches?

Gruß,

Dominic

[Henger]

Hat jemand eine Idee was es mit dem dem Kabelbaum/Kabelsalat an der Kotlügelkante im fahrerseitigen Motorraum auf sich hat?
Original ist das nicht.
Standheizung oderÄhnliches?

Gruß,

Dominic

Servus,

könnt mir vorstellen das es etwas mit dem aufgeführten Autotelefon (C-Netz ?) zu tun haben könnte.

Gruß Fränk

[Chris Martens]

Hat jemand eine Idee was es mit dem dem Kabelbaum/Kabelsalat an der Kotlügelkante im fahrerseitigen Motorraum auf sich hat?
Original ist das nicht.

Das ist der Kabelwustbaum der nachgerüsteten Zubehör-Klimaanlage.

Ob das dann noch sammlungswürdig ist, kann man natürlich diskutieren...

bis denn,
Christian

p.s. aber ein interessantes und sehr frühes Fahrzeug, Motornummer dreistellig!

[LUDE]

Ich finds nur Schade, dass man die Zierleiste im Kühlergrill
für 5€ nicht ersetzt hat. Das die Stoppuhr defekt ist und nicht erneuert wurde ist bei
der Verfügbarkeit und dem Preis schon klar.

Vielleicht wurde der Wagen auch schon nachlackiert, der Strich zwischen 2.3 und der 16 auf dem
Heckdeckel fehlt!

Komisch...der große Wischwasserbehälter, sieht für mich zumindest nach dem großen mit zwei Pumpen aus!
Aber vorne hat er keine SWRA? Kann mich auch Täuschen!

Naja, aber auch ohne Zierleiste ein durchaus interessanter Wagen.

Gruß Lude

[Henger]

Hier die Datenkarte von der Russenseite:

fin
vin WDB2010341A132972
whc WDB
chassbm 201034
chass_ident 1A132972
type 201
subbm1 034
subbm2
auxiliary_drive
body 00689
body_code
delivery_date
engine 102983 10 000823
front_axle1
front_axle2
heater
interior 071
lights HELLA
model_idx 2
odometer
order_num1 0322003757
paint1 199
paint2
paint3
paint4
paint5
platform
production_num1
production_order_ref
rear_axle1
rear_axle2
release_date
retarder
rims
service_num
steering
trailer
transfer_case
transmission 717404 00 000985
vin_dc
vinwhc
winch
wiper

Code Текст
410 Unknown
466 Unknown
470 Unknown
504 Unknown
532 Unknown
583 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
591 Unknown
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
199 APPLICATION CODE FOR COMPONENT PROCESSING
071 Unknown


Die Codes stimmen natürlich nicht bzw. können aufgrund des Alters nicht richtig vom Programm der Russenseite wieder gegeben werden!!

Hab mir die Mühe gemacht, so schaut das dann richtig/vollständig aus:

Code
410 Schiebedach elektrisch
466 Zentralverriegelung
470 Antiblockiersystem ABS
504 Außenspiegel rechts elektrisch einstellbar -Linkslenker
532 ANTENNE AUTOMATISCH OHNE RADIO
583 Fensterheber, elektrisch 2fach vorn )
591 Wärmedämmendes Glas mit Heckscheibe ESG
673 Batterie mit höherer Kapazität
199 Farbcode Blauschwarz
071 Polster Schwarz

Motor ist die Nummer 823 die verbaut wurde

Gruß Fränk

[Chris Martens]

Der Mann kann Fahrzeuge fotografieren, das mit Sicherheit.

Wenn man genau schaut, fällt folgendes auf:

falscher Außenspiegel fahrerseitig (NML)
Abdeckung Fahrersitz außen fehlt
seitliche Abdeckung Mittelkonsole beifahrerseitig fehlt
Abdeckung Geräteraum fehlt
Scheibenwaschanlage abgeklemmt
Zubehör-Klimaanlage mit Stromdieben und ohne passenden Kühmittelsensor eingebaut
Kabelwust Klimaanlage am Kotflügel fahrerseitig
zwei Relais (für Klimaanlage?) in den Dämpferdom fahrerseitig genagelt
kein Klimakühler - Anlage bereits teildemontiert?
das ganze Fahrzeug ist intensiv gesalzen...

Dazu die schon genannten fehlende Leiste / das unvollständige Typkennzeichen...

Ebenfalls möchte ich Sie freundlich darauf hinweisen, dass das hier präsentierte Auto auf der ein oder anderen Aufnahme besser erscheinen kann, als in der Realität.

bis denn,
Christian

[Henger]

Und für meinen Geschmack stand der Preis nicht in Realation zu den "Fehlern" die Chris Martens mal so zusammengefasst hat.

Jo Nagi, habe dein Zitat aus dem anderen Thread mal hier eingebaut, gehört ja auch hierein.

Meiner Ansicht nach geht der erzielte Preis von EUR 8.309,99€ für dieses Fahrzeug voll in Ordnung.
Schließlich wachsen ungeschweißte 84er ECE Fahrzeuge nicht gerade an Bäumen und wenn sie dann noch unter <200 000 (161.328 Km) auf der Uhr haben und lediglich 3 Halter aufweisen schon gar gar nüsch.
Es ist vollkommen klar dass der angebotene 84er ECE einige Mängel hat auf die hier im Thread hingewiesen wurde.
Die nachgerüstete Klima, (welche wohl nur noch in Teilen vorhanden ist) dürfte dabei wohl der größte Frevel- das dickste Vergehen darstellen.
Allerdings ist auch eine Nachrüst-Klima reversibel und sollte bis auf wenige zurückbleibende Details an der Karosse wieder ganz aus den Augen verschwinden.
Die anderen hier im Thread genannten/gefundenen Mängel fallen eher unter die Kategorie Kleinlichkeiten

Ich habe in den zurückliegenden Jahren seit bestehen des Forum einiges an ECE Fahrzeugen zu Gesicht bekommen, da war auch Material dabei das man hätte besser schon Jahre zuvor schlachten können/sollen anstatt schlecht zu bewahren
Dieses Fahrzeug gehört eindeutig nicht in diese Kategorie.

Für einen perfekten 84er 16Ventiler der wenig gelaufen in Erstlack mit belegbarer Historie einfach zum wegstellen/Sammeln daherkommt, werden wohl eher Preise zwischen 15-20 Mille angesagt sein.

Netten Gruß

Fränk

[Nagilum]

Über den mittleren Luftdüsen ist auch ein böser Riss der fast bis zur Scheibe geht, vermutlich auch wegen Ein-/Ausbau der Nachrüstanlage entstanden?
Ich weiß nicht wie viel Arbeit es ist das Teil zu tauschen.

Fränk:
Ist ja wieder Ansichtssache, aber mit 9k würde man bei dem Kaufpreis sicher nicht hinkommen, wenn man alle Fehler beseitigen möchte.
Ob der Wagen sonst wirklich Rostfrei bzw. frei von anderen Mängeln ist, wissen wir auch nicht. Jaulendes Diff, klapprige Hinterachse o.ä... wie wir wissen geht da auch schnell viel Geld flöten.

Gruß
- Nagi