Zwei Zylinder zum Vierzylindermotor dazu montieren!

[LUDE]

Hallo Leute,

unglaublich!!!!!

Lest euch das mal durch:
Golf Tuning!

Erinnert mich an den Typen der in einen 190er Vierzylinder ne 2.6er Nocke rein machen wollte!

Gruß Lude

[Henger]

....LOL, kann ich für ein 8 mm Loch auch 2 mal nen 4 er Bohrer verwenden
Netter Beitrag Lude

Gruß Fränk

[Christian]

Mensch Lude!!

Du sach mal ich welchen Foren bist du denn unterwegs?
Muss man sich da Sorgen machen??

Gruß

Christian

[LUDE]

Keine Sorge!

Ich hab nen Kumpel der in der VW-Scene unterwegs ist.
Der hat mir den Link geschickt! Alleine die Vermutung ich könnte einen Außreiser ins
VW-Lager machen ist so abwägig wie eine Tonaufnahme eines Wutausbruchs von Gandi!

Gruß Lude

[Nagilum]

Wir machen uns auch keine Sorge dass du in die VW-Szene übergleitest, mehr darum dass du dir Tuningfähigkeiten dort abschaust.
Jetzt wo du's schreibst erinnere ich mich auch wieder an den Typen mit der 2.6er Nockenwelle... keine Ahnung, da fällt mir nix ein.

Wir hätten vielleicht statt Rotrex lieber 4 Zylinder abschrauben und uns einen V8 bauen sollen, Lude.
Ich hab auch ein paar Kollegen die Handwerker sind, der Maler kann die Zylinder von innen tapezieren, der "Gaswasserscheisse" Röhrich, äh Mensch macht die Kühlkanäle...

Wobei da natürlich die Frage aufkommt ob da einer trollt oder wirklich jemand so überhaupt nix rafft. Wir haben hier jedenfalls auch gelacht.
Danke für den heiteren Moment.

Gruß
- Nagi

[LUDE]

Ein V8 im 190er ist bestimmt ne schöne Sache....
aber der müsste dann leicht sein oder sehr weit hinten sitzen!

Gruß Lude

[Flo 190]

Das ist doch kein problem...
Die ersten 4 Zylinder sind ja vorne drin und die zweiten 4 setzt du in den Kofferraum!
Das ist dann Ne optimale gewichtsverteilung

[Christhunter]

Die Rechtschreibung von dem Burschen spricht schon Bände!

handwercker

[meisterjäger]

warum nimmt ersich nicht gleich 2 blöcke, und schraubt die aufeinander, dann hat er nen 8 zylinder boxer

[Nagilum]

Nee viel zu viel Gewicht, da merkt man dass du keine Ahnung von Autos hast!
Würdest du dich mit Tuning und Motoren beschäftigen wüsstest du sowas.
Es ist besser sich 4 zusätzliche Zylinder in den Motor zu bauen. Wenn man die wo anders ausbaut braucht man ja den schweren Kram drumherum nicht. Ist doch logisch oder?

Gruß
- Nagi

[Frank Ha]

Hi

Ach Leute stellt euch doch nicht so an...

Das mit dem Gewicht ist doch keine Problem... habt ihr schon mal die Köpfe unten gehabt und die Zylinder angeschaut? Da ist doch nur Luft drin... naja bis auf die Kolben die sind aber doch nicht sooo wichtig

Hauptsache man glaubt dran das es funktioniert... ähm.. jo ...

Frank

[4zylinder16v]

ich find es traurig

[Bell 212 TJ]

Hallo meine Freunde,
ich kann dazu nur sagen : Denn Sie wissen nicht was Sie tunen
Vielleicht kommt noch einer auf die Idee aus einem 8 Zylinder 2 aus zu bauen um so einen 6 Zylinder zu bekommen.
Viele Grüsse aus dem wilden Süden
Walter

[aleks85]

Wenn es eine Zylinderabschaltung gibt, was brauch der Vogel dann....... eine Zylinderzuschaltung ?



Gruß Aleks
PS:Ich brech in Gulasch

[Heck-Antrieb]

wie
is doch vernünftig,.. ich mach das schon immer so

[Die Mama]

Wir könnten doch alle zusammenlegen. Jeder spendet etwas.
...Nein ich meine nicht Zylinder und was der Junge sonst noch so für seinen Umbau braucht (man müsste ihn mal fragen), ich meinte etwas Hirn, die Fähigkeit zuzuhören und eine Priese Sachverstand.
Mir fehlen echt die Worte...



LG Andrea

[Nagilum]

Der Thread hat ja nur ~2 Jahre geschlafen, vielleicht ist inzwischen Gehirn gewachsen. Vielleicht aber auch nicht. Vermutlich letzteres.

Gruß
- Nagi

[Die Mama]

Ups, danke Nagi...ist mir gar nicht aufgefalen



LG Andrea