Motorhaube und Heckdeckel GFK

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Beitragvon Breity2.5-16 » 19. Feb 2007, 19:33

Eine Frage hätte ich da noch. Wurde der Originalmotor weiterverwendet, umgebaut, oder überarbeitet? verdächtig


nicht ganz er mußte für einen Motor vom Lothar weichen mit ETWAS mehr Leistung. :D


Gruß Breity
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Beitragvon Christian » 19. Feb 2007, 19:41

Aha, aber was mit dem Origninalmotor passiet ist kannst du nicht zufällig sagen?
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Beitragvon Henger » 19. Feb 2007, 19:54

Die 16V Welt ist wirklich klein und meist überschaubar :P , oder aber das Forum ist groß :D und hat alle 16er im Fokus, es findet sich kaum ein Wagen den nicht irgentjemand aus dem Forum schon kennt, oder schon mal gesehen hat.

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Beitragvon Breity2.5-16 » 19. Feb 2007, 20:06

Nein, entweder hat Lothar in oder er liegt im Keller des Besitzers




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Beitragvon Maki » 19. Feb 2007, 20:20

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Ist der Wagen geil..oder ist er einfach nur geil !?


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p.s. ich hätte die EvoI Frontstoßstange dran gelassen ;-)
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Beitragvon max190 » 19. Feb 2007, 21:22

EIn Traum dieser Wagen...
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Beitragvon Blauer_Hund » 19. Feb 2007, 21:24

Ja da kann ich Max nur zustimmen. Was mir wirklich gut gefällt sind die schwarzen BBS Felgen. Ein schöner Kontrast zu dem Gelb. Echt schöner Wagen, ein Evo 1 eben ;)
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Beitragvon Breity2.5-16 » 19. Feb 2007, 21:27

Echt schöner Wagen, ein Evo 1 eben Wink



Aber kein echter :|

Trotzdem Hammer



Gruß Breity
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Beitragvon max190 » 19. Feb 2007, 21:30

Dafür hier aber ein wahrer EVO....allerdings ein alter Bekannter...

Klick mich !!


Edit by Henger: hab mal nen Hyperlink daraus gemacht, wird Zeit daß du den selbst machst Max :hau.
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Beitragvon LUDE » 19. Feb 2007, 21:38

Der EVO I ist Hammer!
Aber hat der nicht ne EVO II-Stoss-Stange dran?
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Beitragvon Evo1 » 19. Feb 2007, 21:58

Hi,

jepp der originalmotor wurde weiter verwendet, und beim Lothar auf Einzeldrossel umgebaut, ich glaube der hat so um die 311 PS.

Gruß
Patrick
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Beitragvon Breity2.5-16 » 19. Feb 2007, 23:25

jepp der originalmotor wurde weiter verwendet, und beim Lothar auf Einzeldrossel umgebaut, ich glaube der hat so um die 311 PS.



Der original 2,5er bist du sicher???
Ich denke er hat wohl nen Evomotor bekommen oder?????
Langhuber und 300ps???????


Gruß Breity
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Beitragvon Thorsten Stadler » 20. Feb 2007, 09:29

Hallo Christian,
die jetztigen Besitzer sind ursprunglich an mich herangetretetn und wollten nur einen EVO1 Kit, um mit dem Wagen auf der Straße zu fahren. Letztendlich haben sie sich entschieden, den Wagen auf der Rennstrecke einzusetzen. Dafür wurde von Lothar Mich dann ein rennmotor auf EVO Basis mit 308 PS geliefert und von uns eingebaut. Wir haben den Wagen dann für die Kunden fertiggestellt und nach einer langen Probefahrt ausgeliefert. Im Umbau sind enthalten: Kurzes Sperrdiff mit Kühlung, Mov´it Bremsen, Nordschleifenfahrwerk von H&R, Leichtbautüren, Carbonheckdeckel und -motorhaube, Rennauspuff mit Rennkats, Löschanlage und viele, viele Kleinigkeiten.
Der alte Motor war in der Tat noch recht vernünftig und wurde in einen Straßen-2.5-16 mit Motorschaden eingebaut. Er drückte zwar an einigen Stellen Öl raus, aber das wurde wieder abgedichtet.
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Beitragvon Maxx » 20. Feb 2007, 17:15

HAllo,

jaja, hätte auch nich gedacht, dass meinem alten 190er mal so ein Aufstieg in den Motorsport gelingen würde.....:-)

mfg Maximilian

P.S.: ..der Original-Motor ging wirklich gut!!
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