Flachschiebermotor

[Fritten-pete]

[Maki]

[Thorsten Stadler]

[diebels alt]

Hallo Thorsten.
Falls es dir an einem Versuchs Auto ermangeln sollte ,gebe ich dir gerne meinen Diebels.
Dieser sollte aber bis 26.6.2009 fertig und eingefahren sein.
Mit einem Schmunzeln Gruss Bernd

[190er-Fighter]

hallo,

da ich interesse am Flachschieber hatte, bin ich während meiner ferien neulich zu Team Stadler gefahren und habe dort etwas länger zeit verbraucht um mir alles in ruhe auch anzuschauen und meine Fragen dort zu klären.

wir haben uns mit Thorsten dann zusammen gesetzt und zunächst wurde geklärt, was ich eigentlich möchte und ob dies realisierbar ist. während des Gespräches wurden mir immer die teile entweder zu Tisch gebracht ( zb. die neuen Pleul für die 2.5-16V Motoren ) oder wir gingen dann zum rennwagen, wo mir die idee mit der doppelten einspritzung etc. erklärt wurde. Nun ich bin kein experte, aber durch die direkte betrachtung der teile etc. konnte ich der ganzen sache folgen.

schön fand ich selbst, dass der preisliche rahmen nebenbei immer mit beachtet wurde. anhand einer musterrechnung sah man worauf das ganze dann hinaus laufen würde.

ich kann jeden nur empfehlen egal, ob wo man einkaufen möchte, sich vor ort alles anzuschauen und ein gespräch mit dem Verkäufer zu führen. So bin ich ganz ehrlich, war mir über die emails und telefonate nicht 100% ganz klar, was wirklich alles am Motor gemacht werden muss und was noch hinzukummt an anbauteilen.

die verbauten teile im prototypen sind außerdem die teile, die man letzen endes eigentlich auch selbst bekommt.
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also bei meinem besuch ging es primär darüber erstmal einen Motor aufbauen zu lassen, welcher für den flachschieber geeignet ist. allerdings haben wir auch gleich über die Flachschieberanlage gesprochen, um eben festzustellen, ob es überhaupt sinn macht solch einen motor aufzubauen und vor allem mit welchen teilen.


gruß Harut

[can239]

Hi
Leider gibt es noch zu viele Leute die lieber Zahlen, Diagramme und Prospekte kaufen anstatt sich mal selber mit den Leuten zu unterhalten und in einem persönlichen Gepräch herausfinden worum es eigentlich geht und wie alles zusammenspielt.
Zum Thema fertige Fahrzeuge und Prototypen ect. kann ich nur sagen, das ich definitv mit meinem 2.3-16ECE 8000km von Juni 2008 bis Januar 2009 - gefahren bin und dem Fahrzeug nichts geschenkt habe. Viele hundert Kaltstarts, Lastorgien im kalten Zustand, Volllastfahrten ( soweit es die Bahn hergab) von mehreren Stunden bei 7000U/min, Perfektionierung des Leerlaufsystems damit alles wie im Original läuft
und das nur um einen Wagen zu bekommen der in jeder Lebenslage sauber am Gas hängt bei -25 Grad beim ersten Schlüsseldreh anspringt und perfekt rund läuft bei 1000U/min Leerlauf um nur mal einige Sachen zu erwähnen. Auch kann ich sagen das mittlerweile alles perfekt umgebaut worden ist das heißt es gibt ein neues Gaszugsystem, neue Halter für den org. Luftfilterkasten ,usw -also nix mehr was an KE erinnert. Auch werden alle Fahrzeug so wie mein eigenes gebaut weil es nämlich dafür selber gefertigte Teile gibt welche ich nur noch aus dem Regal nehmen brauche.
Auch wenn es vielleicht nur meine Meinung ist, so kann ich sagen, das der optische Turboumbau in Makis Auto etwas zu wünschen übrig lässt und auch programmiertechnisch die VEMS nicht der Weisheits letzter Schluß ist. Das ist eher für mich ein Prototyp wo der Kunde als Testobjekt herhalten musste zumal ich es ja live in Schweden gesehn habe wo der Wagen umgebaut worden ist. Aber ich will da hier nicht ins Detail gehen.
Und genau das ist bei uns nicht der Fall -sprich ich belaste keinen Kundenmotor mit Testprogrammen um ein fahrfähiges File zu bekommen denn dafür hat mein EIGENER Motor 8000km herhalten müssen.
Auch werden z.B. bei uns alle Kabelstecker noch verlötet um 100%ige Ausfälle durch Erschütterungen ect.zu vermeiden.
Das sind nur einige Dinge die so bei uns gehändelt werden aber das kann man nicht alles in ein paar Zeilen schreiben das sollte der Kunde schon selber sehn und darum ist es in so einem Fall unerlässlich einfach im Vorfeld mal das persönliche Gespräch zu suchen, sich umzuschauen, eine Probefahrt zu machen usw.

Dies ist wie geagt meine Meinung zu dem Thema und dazu stehe ich auch.

Mfg Can

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