Mercedes W201 190E 16V EVO

von **carbon** » 6. Feb 2006, 00:21

naja, je nach warmfahr-fahrweise und außentemperatur halt.
kann ich bestätigen: kurzstrecke macht net wirklich spaß. aber wenns net anders geht, klappt auch das. gut gepflegt wird er ja von mir

mal sehen vielleicht is im sommer ne revidierte Künstliche Entelegenz drin

von **Henger** » 6. Feb 2006, 00:59

Ich denke mal daß eine gute Wartung und der anständige Umgang (Fahrweise) das A und O der Haltbarkeit darstellen :!:

Um zu deiner Fragestellung zurück zu kommen, ingesamt scheinen die Getriebe unauffällig zu sein......zumindest ist mir nichts anderes zu Ohren gekommen.
Es empfiehlt sich jedoch das Raffinat von Zeit zu Zeit auszutauschen, auch wenn da begriffe wie Lebensdauerfüllung, Dauerfüllung genannt werden, hat mal einer von DC zu mir gesagt, :roll:

(anscheinend hat man nicht damit gerechnet das unsere Kisten sooo alt werden können :lol:

) wenn man die Seuche mal abläßt und tauscht wird das Getriebe es sicher danken :wink:

.

Zu unseren geliebten Hinterachsmittelstücken......hmm was will man da sagen :roll:

...die waren meist neu schon nicht besonderst.
Meist hat man einen singenden Begleiter auf allen wegen :lol:

was manchmal auch zum Heulen ist

man sollte es spiel..erisch sehen, denn trotz der Spiel und Geräuschkulisse ...halten sie meist lange.
Auch hier empfiehlt sich gelegentlicher Austausch der stinkenden Gülle.

Gruß vom Frank :wink:

von **db16v** » 6. Feb 2006, 11:44

Moin.
Meiner hat jetzt ca.230tkm auf dem Tacho.
Habe den Wagen seit August 2002 und mit 180tkm gekauft.
Winter 04/05 Motor revidiert und einige Teile neu lackiert. :schalt

Motor hat jetzt um die 5000km gelaufen.

MFG TT

von **EVOFAHRER** » 6. Feb 2006, 12:57

Meinum evo 2 hat jetzt 201200km aufm tacho mit orignaler motor hatte schon aber hinterasch mittelstuck revidieren lassen und ein neuer tausch getriebe von mb drinne.
Jedem 2 jahre neuer steuerkette und jedem jahr neuer syntetischer oel ist ungeveer 3000 km oder so
Ich habe mit so einem gerat im motor geschaut und siet noch gut aus aber er gebraucht auch geiner oel
grus cor

von **Dragon** » 6. Feb 2006, 13:41

So dann danke mal für die vielen Antworten! Aber so wie es aussieht bin ich wohl der Rekordhalter was den Kilometerstand angeht

von **Mr. Nice** » 6. Feb 2006, 14:46

Hi, meiner hat laut tacho jetzt ca. 197000km bei 153000 war auch mein motor platt. seit dem habe ich den kettenspanner getauscht und sonst keinerlei probleme gehabt.

von **Benzinokaiser** » 10. Feb 2006, 11:06

von **16V-Schrauber** » 10. Feb 2006, 12:03

von **raa** » 10. Feb 2006, 12:35

von **Chris Martens** » 10. Feb 2006, 12:50

von **db16v** » 10. Feb 2006, 13:22

von **LUDE** » 10. Feb 2006, 20:36

von **Dragon** » 11. Feb 2006, 16:21

Hey 16V schrauber, das ist n Kilometerstand den ich sehen wollte!! freut mich das es doch 16Vs gibt die diese Kilometerleistung schaffen. Habt ihr an dem Motor mal was erneuert bezüglich Pleuel- oder Hauptlager? Gruß Clemens

von **16V-Schrauber** » 11. Feb 2006, 18:11

von **db16v** » 11. Feb 2006, 18:27

Immer schön weiterpflegen die Wägelchen.
Dann halten die auch schön lange.

MFG TT

von **16V-Schrauber** » 11. Feb 2006, 18:48

mach ich doch! Ist nen Huafen Arbeit und Zeit die in die schönen Wägelchen fließen!

Naja, ich freu mich schon auf das Treffen, mal wieder mit gleichgesinnten zu reden.

Gruß Micha

von **db16v** » 11. Feb 2006, 18:51

Aber es macht doch spaß an dem Auto was zu machen.
Weil man weiß ja was man davon hat.
War eben auch noch bei meinem gucken und noch ein bisschen Geschraubt.

MFG TT

von **16V-Schrauber** » 11. Feb 2006, 20:15

Naja, klar aber manchmal hab ich überhaupt keine Lust. Wir haben über 10 Autos in der Familie und davon sieben 16er und da müssen alle erhalten werden!

MfG Micha